有機(jī)房無(wú)腳手架電梯安裝 摘要 隨著我國(guó)建筑業(yè)的不斷發(fā)展,電梯工程的規(guī)模也越來(lái)越大,這給電梯安裝提出了更高的要求。傳統(tǒng)的電梯安裝需要專業(yè)的架子工在電梯井道里通過(guò)不斷的攀爬來(lái)搭設(shè)腳手架,隨著高層建筑越來(lái)越多,搭設(shè)腳手架不但極大的消耗工人體力,而且工程量特大,同時(shí)腳手架的運(yùn)輸、拆卸、保管都需要大量的人力、物力、和時(shí)間,影響施工周期和成本控制,無(wú)腳手架施工是一種新型的的電梯安裝技術(shù),有著安全、省時(shí)、省力的優(yōu)點(diǎn),是目前最先進(jìn)的安裝方法,也是各大主流電梯公司著重推廣的一種安裝方式。
關(guān)鍵字:安全、省時(shí)、省力 1.2編制依據(jù) 制造商提供的電梯無(wú)腳手架安裝技術(shù)要求及相關(guān)圖紙。 通力電梯針對(duì)無(wú)腳手架安裝項(xiàng)目提出的《風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估》。 《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB7588—2003。 《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》GB10060—1993。 《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50310—2002。 《電梯試驗(yàn)方法》GB/T10059—1997。 《通力電梯安裝工藝》AM-01.01.153 《通力電梯安裝工藝》AM-01.01.154 安裝合同中約定的其他要求。
1.3工程配合(業(yè)主在電梯安裝施工前應(yīng)配合的工作) 提供雙方共同確認(rèn)的土建技術(shù)要求的井道項(xiàng)部承重吊勾、井道和層站。 井道、底坑清理干凈,無(wú)凸起物、垃圾、積水等。 廳門洞口安裝符合要求的安全防護(hù)。 按要求配置安裝、調(diào)試用的(380V三相五線)動(dòng)力和(220V)照明電源,并確保正常用電。 提供電梯材料庫(kù)房,以便存放開(kāi)箱的電梯部件和安裝工具。 提供足夠電梯材料堆放的場(chǎng)地,以便貨到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行堆放。
1.4工程組織結(jié)構(gòu)電梯無(wú)腳手架(TIRAK)安裝工程由通力電梯有限公司負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝、管理及調(diào)試。 工程組織結(jié)構(gòu)圖:(見(jiàn):附一) 其中:現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目組管理人員 名。 現(xiàn) 場(chǎng)項(xiàng)目 經(jīng) 理: 現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目工程師: 安全 質(zhì)量 管 理: 安 全技 術(shù) 管 理:
1.5工程施工管理根據(jù)通力電梯有限公司無(wú)腳手架(TIRAK)施工工藝,現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)施工管理,安裝計(jì)劃、調(diào)度和對(duì)外協(xié)調(diào)工作。 公司項(xiàng)目工程師、安全質(zhì)量管理人員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)各條無(wú)腳手架(TIRAK)安裝施工現(xiàn)場(chǎng)的管理、檢查、監(jiān)控工作。 現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師根據(jù)施工計(jì)劃和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件,合理安排施工和施工人員的調(diào)配工作。
1.5.1技術(shù)管理 1. 在施工前,對(duì)技術(shù)資料進(jìn)行收集、整理、消化,對(duì)安裝過(guò)程中的技術(shù)要點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行交底。 2.在施工中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,則由現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目工程師、安全質(zhì)量管理人員、安全技術(shù)管理人員共同探討,制定解決方案。 3.施工班組應(yīng)嚴(yán)格按通力電梯有限公司所發(fā)的隨機(jī)圖紙、無(wú)腳手架(TIRAK)安裝文件(AM)及技術(shù)交底的要求規(guī)范施工。 4.無(wú)腳手架(TIRAK)安裝操作要點(diǎn): (1)電梯安裝前應(yīng)檢查井道頂部吊勾位置、井道、層門等建筑尺寸及預(yù)留孔,必須滿足電梯安裝、安全要求。 (2)廳門洞口全封閉保護(hù),確保人員、雜物、積水等不落入井道內(nèi)。 5.懸掛TIRAK主機(jī) (1)根據(jù)TIRAK安裝文件要求對(duì)井道頂部吊勾負(fù)載進(jìn)行標(biāo)記和檢測(cè),測(cè)試斷裂承重強(qiáng)度須符合圖紙要求, 并應(yīng)處于正常狀態(tài)。 (2)電梯安裝樣板架的設(shè)置定位應(yīng)根據(jù)電梯井道建筑誤差的實(shí)際情況,結(jié)合電梯安裝必須滿足的相關(guān)尺寸,綜合考慮以求得盡量減少建筑物的修鑿量。 6.懸掛臨時(shí)限速器(保證其動(dòng)作安全有效) (1)底坑設(shè)備安裝,包括第一圈導(dǎo)軌、緩沖器、限速器漲緊輪, 對(duì)重框架放置在對(duì)重緩沖器上。導(dǎo)軌安裝校正是安裝施工中的一項(xiàng)關(guān)鍵工序,應(yīng)使用導(dǎo)軌校正專用工具(通力專配)以樣板垂線為基準(zhǔn),對(duì)每列導(dǎo)軌的垂直度(正面和側(cè)面)、相對(duì)應(yīng)的兩列導(dǎo)軌的端面距離進(jìn)行測(cè)量校正。加裝對(duì)重鐵,重量達(dá)到:交付載荷 40% (2)轎廂安裝在底層進(jìn)行,除開(kāi)門機(jī)與轎門以外,其余轎廂部件均需安裝完成,必須保證安全鉗可靠有效,轎頂護(hù)欄安裝完成,并完成頭頂保護(hù)裝置安裝。 (3)以2:1的模式將Tirak 主機(jī)和自動(dòng)安全鉗觸發(fā)器固定在轎廂上, 將帶停車鏈的適配器固定在和轎廂連接的結(jié)構(gòu)環(huán)上(具體原理見(jiàn)附四) (4)TIRAK主機(jī)隨行電纜/曳引繩等部件(按TIRAK安裝文件要求)安裝。 (5)安裝井道剩余導(dǎo)軌,廳門等井道部件。 (6)電梯井道、機(jī)房、層門的電氣設(shè)備安裝,必須位置正確,安裝牢固,并應(yīng)可靠接地,各安全保護(hù)開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝牢固,動(dòng)作靈活可靠。 (7)放繩工作應(yīng)在清潔寬敞的場(chǎng)地進(jìn)行,并應(yīng)在放繩過(guò)程中檢查鋼絲繩有無(wú)死彎、松股等現(xiàn)象。鋼絲繩懸掛后,其張力必須調(diào)整一致,每根鋼絲繩的張力誤差應(yīng)不得大于平均值的5%。 1.5.2施工質(zhì)量管理在安裝施工過(guò)程中,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)標(biāo)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》GB7588—2003;《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》GB10060—1993和通力電梯有限公司電梯安裝質(zhì)量與檢驗(yàn)工作的有關(guān)規(guī)定,實(shí)行如下質(zhì)量保證措施: 制定安裝過(guò)程質(zhì)量控制節(jié)點(diǎn) (1)樣板定位放線; (2)TIRAK設(shè)備、底坑設(shè)備、轎廂安裝; (3)支架、導(dǎo)軌、廳門; (4)安裝施工過(guò)程中相關(guān)的隱蔽工程質(zhì)量確認(rèn); (見(jiàn):《無(wú)腳手架電梯安裝過(guò)程檢查記錄》) (5)電梯整機(jī)調(diào)試; (6)電梯最終驗(yàn)收; 安裝班組對(duì)每天的工作,作“施工日記(班前會(huì))”或《無(wú)腳手架電梯安裝過(guò)程記錄》等質(zhì)量記錄。 根據(jù)質(zhì)量控制節(jié)點(diǎn),安裝班組進(jìn)行分步自檢,并填寫《無(wú)腳手架電梯安裝過(guò)程記錄》,經(jīng)項(xiàng)目質(zhì)量管理員及現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理檢查確認(rèn)合格后,方可進(jìn)行下道工序。 電梯安裝施工完畢后,由安裝班組進(jìn)行互檢,并報(bào)質(zhì)量管理員及現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理檢查。 經(jīng)質(zhì)量管理員及現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理檢驗(yàn)合格后,申報(bào)通力分公司質(zhì)檢工程師進(jìn)行驗(yàn)收。 申報(bào)當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門驗(yàn)收。 上述各質(zhì)量的自檢、互檢中凡發(fā)現(xiàn)不合格項(xiàng),須先整改合格后,方可進(jìn)行下道工序安裝。 1.5.3施工安全管理工程項(xiàng)目開(kāi)工前,應(yīng)對(duì)每個(gè)施工人員進(jìn)行施工安全、職業(yè)安全衛(wèi)生及環(huán)境文明等方面的教育。 電梯安裝施工人員必須經(jīng)TAKE2/TIRAK技術(shù)培訓(xùn)和安全操作培訓(xùn),并經(jīng)主管部門考核合格后,取得通力安全許可證,方可獨(dú)立操作,嚴(yán)禁無(wú)證操作。 所有無(wú)腳手架(TIRAK)施工人員,必須通過(guò)通力安全部門安全培訓(xùn),并在考核合格,簽署“安全施工責(zé)任狀”。 對(duì)井道廳門防護(hù)、井道壁突出物,在施工前進(jìn)行逐層檢查,確保廳門洞口封閉有限,井道內(nèi)無(wú)突出鋼筋等雜物。 每天對(duì)TIRAK主機(jī)/自動(dòng)安全鉗觸發(fā)器及其它安全設(shè)備進(jìn)行例檢和手動(dòng)測(cè)試并做記錄, 每周對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行全面檢查測(cè)試并做記錄。 建立安全、質(zhì)量巡查制度,由共同組建巡查小組,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全、質(zhì)量巡查,并編制巡查計(jì)劃、安排巡查人員。巡查小組組織架構(gòu)(見(jiàn):附件二)。 建立獎(jiǎng)罰制度,嚴(yán)懲違章操作,獎(jiǎng)勵(lì)優(yōu)秀班組。
1.6安裝工藝流程主吊鉤拉爆測(cè)試: 1.轎廂吊鉤拉爆測(cè)試時(shí)要滿足2000KG的拉力測(cè)試(2000KG測(cè)試片),同時(shí)測(cè)試時(shí)TIRAK主機(jī)要做好二次保護(hù),防止吊鉤脫落 2.主機(jī)吊鉤拉爆測(cè)試時(shí)要滿足600KG的拉力測(cè)試(600KG測(cè)試片),通過(guò)電動(dòng)葫蘆測(cè)試,同樣要做好二次保護(hù) 3.拉爆測(cè)試時(shí),嚴(yán)禁人員在井道內(nèi),必須通過(guò)手柄在井道外操作 4.測(cè)試完后,要觀察吊鉤是有否變形和脫落現(xiàn)象
安全部件說(shuō)明: 1.吊勾二次保護(hù) 主吊鉤的安全繩連接副吊鉤作為二次保護(hù),如果沒(méi)有該保護(hù),主吊鉤斷裂,將使下方懸掛物直接下墜. 2.限速器 限速器動(dòng)作速度設(shè)置在安裝運(yùn)行速度. 3 .ASGT(自動(dòng)安全鉗觸發(fā)器) 安全鉗觸發(fā)器(ASGT)必須連接于轎廂安全鉗, 自動(dòng)作:若起重繩沒(méi)收緊(懸吊轎廂曳引繩松落),則安全鉗觸發(fā)器(ASGT)啟動(dòng) ,安全鉗動(dòng)作,轎廂停止. 4 .停車保護(hù)鏈 當(dāng)轎廂停止時(shí)(安全鉗己動(dòng)作), 須把停車保護(hù)鏈掛在如附件四:A圖示位置. 5 .緊急降低和升起 在施工過(guò)程中如遇到停電等突發(fā)事件時(shí),可通過(guò)松閘手柄及盤車輪來(lái)控制施工平臺(tái)(轎廂)的位置,松閘手柄及盤車輪工作位置都在TIRAK主機(jī)的電動(dòng)機(jī)上
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