標題: 調(diào)幅信號處理實驗電路電子大賽設(shè)計分析 [打印本頁]

作者: sixgett    時間: 2018-6-27 14:54
標題: 調(diào)幅信號處理實驗電路電子大賽設(shè)計分析

2017年電子設(shè)計大賽
一、命題目的
二、方案選擇和論證
三、理論分析與計算
四、電路與程序設(shè)計
五、測試結(jié)果
目錄
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提高通信電路(又稱高頻電子線路、非線性電路等)工作頻率,2015年200MHz,2017年提高到300MHz以上。盡可能避開通信概念,只要學(xué)過通信電子線路都能做。
調(diào)幅信號處理實驗電路(F題)
【本科組】
一、任務(wù)
設(shè)計并制作一個調(diào)幅信號處理實驗電路。其結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。輸入信號為調(diào)幅度50% 的AM信號。其載波頻率為250MHz~300MHz,幅度有效值Virms為10µV~1mV,調(diào)制頻率為300Hz~ 5kHz。
一、命題目的
低噪聲放大器的輸入阻抗為50Ω,中頻放大器輸出阻抗為50Ω,中頻濾波器中心頻率為10.7MHz,基帶放大器輸出阻抗為600Ω、負載電阻為600Ω,本振信號自制。

二、要求
1.基本要求
(1)中頻濾波器可以采用晶體濾波器或陶瓷濾波器,其中頻頻率為10.7MHz;
(2)當(dāng)輸入AM信號的載波頻率為275MHz,調(diào)制頻率在300Hz ~ 5kHz 范圍內(nèi)任意設(shè)定一個頻率,Virms=1mV時,要求解調(diào)輸出信號為Vorms=1V±0.1V的調(diào)制頻率的信號,解調(diào)輸出信號無明顯失真;
(3)改變輸入信號載波頻率250MHz~300MHz,步進1MHz,并在調(diào)整本振頻率后,可實現(xiàn)AM信號的解調(diào)功能。
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2.發(fā)揮部分
(1)當(dāng)輸入AM信號的載波頻率為275MHz,Virms在10µV~1mV之間變動時,通過自動增益控制(AGC)電路(下同),要求輸出信號Vorms穩(wěn)定在1V±0.1V;
(2)當(dāng)輸入AM信號的載波頻率為250MHz~300MHz
(本振信號頻率可變),Virms在10µV~1mV之間變動,調(diào)幅度為50%時,要求輸出信號Vorms穩(wěn)定在1V±0.1V;
(3)在輸出信號Vorms穩(wěn)定在1V±0.1V的前提下,盡可能降低輸入AM信號的載波信號電平;
(4)在輸出信號Vorms穩(wěn)定在1V±0.1V的前提下,盡可能擴大輸入AM信號的載波信號頻率范圍;
(5)其他。
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系統(tǒng)由射頻低噪聲放大器、混頻、本振信號產(chǎn)生、中頻濾波放大、AM檢波和基帶濾波放大以及自動增益控制等組成。
1.射頻低噪聲放大器
采用高穩(wěn)定的固定增益LNA芯片,其噪聲系數(shù)較低,容易級聯(lián)得到高增益放大器,提高系統(tǒng)靈敏度。選用噪聲系數(shù)NF=1.3的射頻小信號放大器TQP3M9008作為前級放大器,其3dB頻率范圍50MHz~4GHz。
2.混頻器
為實現(xiàn)系統(tǒng)高靈敏度一方需要選擇噪聲系數(shù)小的前端放大器,同時也需要靈敏度高的混頻器電路。

選用靈敏度較低、噪聲系數(shù)較大的乘法器實現(xiàn)混頻。它具有輸入動態(tài)范圍寬、電路調(diào)試簡單,帶寬寬的特點。
3.中頻濾波器和中頻放大器
系統(tǒng)使用OPA847(單位增益帶寬為3.9GHz)電壓反饋運放作為中頻放大器,兩級級聯(lián)使用,共實現(xiàn)40dB的中頻增益。滿足系統(tǒng)要求。中頻濾波器采用晶體濾波器。由于本題AM調(diào)制信號的基帶頻率最高為5kHz,需要帶寬大于10kHz的濾波器。在10.7MHz頻率上的晶體濾波器可以做到15kHz以上,且Q值非常高,能夠在滿足系統(tǒng)要求的前提下,大大提高系統(tǒng)靈敏度。
4.自動增益控制
射頻前段AGC+基帶AGC。通過射頻AGC實現(xiàn)信號穩(wěn)定性的粗調(diào),在利用基帶AGC實現(xiàn)輸出信號幅度的精確控制,既能提高輸入信號的動態(tài)范圍,又能提高輸出信號的穩(wěn)定性。
5.檢波解、基帶放大器、帶通濾波器的、自動增益控制等。
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系統(tǒng)的框圖如圖1所示。射頻信號源的輸出信號,依次經(jīng)過第一級LNA、衰減器、第二級LNA、衰減后,進入混頻器,并與自制的本振信號源進行混頻,混頻后的信號通過10.7MHz的晶體濾波器后,得到10.7MHz的中頻信號。本系統(tǒng)對中頻信號進行2級中頻放大后,再進行能量檢測和AM檢波。AM檢波后的信號,通過300Hz~5kHz的帶通濾波器、基帶AGC電路后,在600歐姆負載得到1V±0.1V有效值的基帶信號。系統(tǒng)采用兩塊微處理器,MCU1完成該射頻AGC功能,它根據(jù)有效值檢測電路的輸出,控制射頻前段的程控衰減器,使中頻放大器輸出信號幅度能穩(wěn)定在200mV±1dB內(nèi)。MCU2完成本振信號產(chǎn)生功能,它根據(jù)輸入的指令,產(chǎn)生所需要的射頻信號頻率。

1.低噪聲放大器的設(shè)計
接收機靈敏度計算
放大器的噪聲系數(shù)NF越低,系統(tǒng)的靈敏度就越高。系統(tǒng)選用噪聲系數(shù)NF=1.3的射頻小信號放大器TQP3M9008作為前級放大器,其3dB頻率范圍50MHz~4GHz。考慮到發(fā)揮部分的要求,設(shè)系統(tǒng)最小輸入信號為1μV(對應(yīng)-107dBm)。經(jīng)過測試,獲知乘法器的輸入信號需要 -65dBm,故前級需要42dB以上增益。為此,設(shè)計兩級LNA,每集增益為23dB,最大可以提供46dB增益。
2.中頻濾波器和中頻放大器的設(shè)計
中頻載波信號頻率為10.7MHz,,根據(jù)AM信號的最高基帶信號頻率為5kHz可得中頻帶寬需要大于10kHz?紤]到中頻濾波的帶外衰減能力和Q值,對靈敏度的影響很大,我們選擇性能較好的帶寬為15kHz,中心頻率為10.7MHz的晶體濾波器完成中頻濾波功能。
考慮到晶體濾波器的輸入輸出阻抗為3000歐姆,系統(tǒng)設(shè)計了阻抗匹配電路,完成其與后級50歐姆輸入阻抗的放大器的阻抗匹配。
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混頻器提供了8dB增益,加上LNA的46dB 增益,此處可獲得54dB增益?紤]到AM檢波電路的最佳工作點大于-15dBm,在輸入為1μV(-107dBm)下,還需要中頻提供38dB增益。系統(tǒng)使用OPA847(單位增益帶寬為3.9GHz)電壓反饋運放作為中頻放大器,兩級級聯(lián)使用,共實現(xiàn)40dB的中頻增益。滿足系統(tǒng)要求。

3.混頻器的設(shè)計
混頻器采用AD831實現(xiàn)。經(jīng)測試,其輸入信號范圍-65dBm~8dBm,最高混頻頻率可達1.5GHz。它在輸入信號小于0dBm時,失真度較小。通過LNA及射頻前端的程控衰減器,保證了輸入給AD831的信號滿足要求,同時所設(shè)計的本振的輸出幅度設(shè)定為-10dBm,保證混頻器工作于最佳狀態(tài)。
4.ADF4351本振電路
本振采用ADF4351實現(xiàn)(自動掃頻功能測試:設(shè)定載波頻率,開啟自動掃頻功能)
5.基帶放大器電路設(shè)計按照題目要求基帶信號的頻率范圍為
300Hz~5kHz,為得到比較純凈的基帶信號,將其經(jīng)過音頻運放放大后通過四階帶通濾波器(通頻帶為250Hz~7kHz),帶內(nèi)信號得到放大的同時,衰減了17帶外的雜散頻率干擾,可使得系統(tǒng)的靈敏度進一步提高。同時基帶信號通過由AD603構(gòu)成的自動增益控制(AGC)電路最后輸出電壓穩(wěn)定在1Vrms±0.1V的幅度范圍內(nèi)。
6.程控增益設(shè)計
考慮到拓展部分,輸入信號變化范圍為1μV(-107dBm)~1mV( -47dBm),動態(tài)范圍為60dB。通過兩級HMC470串聯(lián),可實現(xiàn)最大63dB的衰減,可滿足要求。
射頻信號部分的程控增益由單片機,程控衰減器,功率檢測芯片三者組成閉環(huán)控制。程控衰減器插在兩級低噪聲放大器之間。功率檢測芯片檢測中頻輸出的信號功率值,將其與設(shè)定的信號功率閾值電壓進行比較,若超出閾值,則單片機控制衰減器衰減信號功率。否則減小衰減器的衰減值,以此達到對前段高頻部分的程控增益的閉環(huán)控制。


7.系統(tǒng)電源:
由于系統(tǒng)高頻信號鏈路和低頻信號鏈路同時存在,
所以對于電源的要求較高。系統(tǒng)采用高性能低紋波大
功率線性穩(wěn)壓電源為系統(tǒng)整體供電。系統(tǒng)高放部分為
采用單電源5V供電,中頻及檢波電路采用±5V雙電
源供電。使用電荷泵電路產(chǎn)生-5V電壓源。各模塊電
路并通過LC濾波,接入電源。單片機數(shù)字地與前端模
擬地相互隔離。各模塊電路在電源接口處增加鉭電容
和鋁電解電容的去耦回路。

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2017西電資料題分析.pdf (1.73 MB, 下載次數(shù): 139)



作者: L'inconstance.    時間: 2019-1-5 15:42
樓主這個有沒有仿真可以發(fā)我一份研究研究嘛?

作者: SYHHYS    時間: 2021-4-28 20:04
樓主能根據(jù)這個制作一個仿真電路嗎?




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