標(biāo)題: 基于stm32的電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路PCB文件和原理圖 [打印本頁(yè)]
作者: 御魔之彩羽    時(shí)間: 2019-4-11 21:25
標(biāo)題: 基于stm32的電機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路PCB文件和原理圖
Altium Designer畫的原理圖和PCB圖如下：(51hei附件中可下載工程文件)


設(shè)計(jì)要求：
1.長(zhǎng)動(dòng)正反轉(zhuǎn)
2.點(diǎn)動(dòng)正反轉(zhuǎn)
3.主駕駛能控制副駕駛的電機(jī)點(diǎn)動(dòng)正反轉(zhuǎn)
4.利用STM32RET6芯片
5.防夾
設(shè)計(jì)方案：

在按下車窗控制器開關(guān)時(shí)，智能控制通過(guò)壓力傳感器檢測(cè)車窗壓力，再由驅(qū)動(dòng)程序?qū)毫?shù)據(jù)輸入到STM32RET6中，用智能算法控制車窗電機(jī)正反轉(zhuǎn)來(lái)控制車窗升降器的升降。
本次設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)智能車窗升降控制器，涉及的元器件眾多，例如STM32RET6、電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片、LED液晶顯示屏、按鍵等等，元器件的選型以實(shí)現(xiàn)智能車窗開降控制器功能基礎(chǔ)上選擇，并且需要參考智能車窗升降控制器使用環(huán)境，選擇合理的各個(gè)硬件模塊電路，必須符合設(shè)計(jì)要求的技術(shù)參數(shù)，能夠完成實(shí)現(xiàn)的功能;元器件的選擇注重考證其實(shí)用性，其次滿足參數(shù)合適、性能穩(wěn)定、成本低廉等特點(diǎn)。

相關(guān)參數(shù)
1.晶振電路中CL=C1*C2/(C1+C1) 又C1=C2所有2CL=C1=C2; CL=11PF ;C1=C2=22PF同理C4=C5=25PF
2.R1=1M反饋電阻
3.復(fù)位電路中，當(dāng)晶振頻率為8m時(shí)復(fù)位時(shí)間t=2*（1/8）*12=3us
當(dāng)且僅當(dāng)  t=0.357 RC≥3us時(shí)，系統(tǒng)才會(huì)復(fù)位，即滿足條件k
RC≥8.4*10-6k
所以用R=1K、C=22μ F符合要求
4.C6=C7=C8=C9=C10=C11=C12=C13用于濾波用100PF  
5.啟動(dòng)電路中BOOTO和B0OT1分別通過(guò)10k電阻接地，方便串口下載，下載器控制BOOTO為高電平，下完后又將BOOTO恢復(fù)為低，  STM32復(fù)位即可進(jìn)入用戶程序。平常上電直接進(jìn)入用戶程序。BOOT0接10k電阻接地或者直接接地，都不會(huì)引起芯片損毀。所以R3=R4=10K
6.12V轉(zhuǎn)5V電路中，C14、C15兩支電容都是需要的,輸出端若無(wú)電容, 7805極易產(chǎn)生自激振蕩,而輸入端若無(wú)電容,則由于輸出電容儲(chǔ)存的電壓在關(guān)機(jī)的瞬間不會(huì)完全放掉,當(dāng)輸入斷電后會(huì)造成輸入輸出兩端電壓倒置,容易損壞穩(wěn)壓器。，且C14大于C15它用于穩(wěn)定LM7805內(nèi)部放大器的工作狀態(tài)，它的數(shù)值生為產(chǎn)廠家規(guī)定值，不得小于0.33微法，它的連接必須盡可能緊連LM7805的1腳和2腳。C14也為L(zhǎng)M7805穩(wěn)壓集成電路所要求的，它用于穩(wěn)定LM7805內(nèi)部放大器的工作狀態(tài)，同時(shí)改善電壓調(diào)整的過(guò)渡響應(yīng)。它的數(shù)值為生產(chǎn)廠家規(guī)定值，不得小于0.1微法，它的連接必須盡可能緊連LM7805的3腳。所以令C14=0.33uF  ,C15=0.1uF
7.指示燈用LED額定工作電流5MA當(dāng)輸入電壓為5伏時(shí)加入一個(gè)1k的電阻用于保護(hù)指示燈。所以R5=1K
8.5V轉(zhuǎn)3.3V電路中，兩個(gè)104電容為濾波電容，引腳分別接地，主要濾掉高頻紋波，防止自激振蕩；47PF和100PF為濾波電容，主要濾掉低頻紋波；R1作限流作用以保護(hù)穩(wěn)壓二極管D2，當(dāng)輸入電壓和輸出負(fù)載電流發(fā)生變化時(shí)R1通過(guò)本身壓降的變化，來(lái)調(diào)節(jié)穩(wěn)壓二極管D2的工作電流，從而起到穩(wěn)壓作作用。所以C16=C18=0.01UF 、C17=100pF C19=47p F
9. R6作為采樣電阻通過(guò)檢測(cè)他的電壓電流變化來(lái)實(shí)現(xiàn)防壓功能所以電阻阻值小R6=1.
10. 放大電路中  
(1)接入負(fù)載電阻R,前:
A.=-βRc/Rbe=
(2)接入負(fù)載電阻R,后:
A.=-β(Rc// Rl) /Rpe=
輸入電阻r1= Rbe
輸出電阻r2=Rc
11.對(duì)于JTAG五個(gè)引腳的接法規(guī)定如下:
1)TDI:建議.上拉。
上拉電阻阻值的選擇可以參照具體器件手冊(cè)，如果器件手冊(cè)沒(méi)有指明，一般選取4.7K,注意不能小于1K。所以R7=4.7k
2)TDO:不用上下拉。
TDO懸空，但必須引出測(cè)試點(diǎn),同時(shí)設(shè)計(jì)中應(yīng)避免將TDO腳作為I/O腳。
3)TMS:須上拉。R8=1k
4)TCK:建議下拉,1K。R9=1K      
5)/TRST:須下拉,1K。R10=1K


PCB原理圖下載: 新建文件夾 (2).rar (151.32 KB, 下載次數(shù): 111)
作者: admin    時(shí)間: 2019-4-12 02:03
本帖需要重新編輯補(bǔ)全電路原理圖,源碼,詳細(xì)說(shuō)明與圖片即可獲得100+黑幣(帖子下方有編輯按鈕)
作者: shuaideyibi    時(shí)間: 2021-11-25 15:15
這個(gè)原理圖對(duì)嗎
作者: yixiaomo    時(shí)間: 2021-12-16 17:56
原理圖對(duì)嗎
作者: xiaobing0522    時(shí)間: 2022-1-19 20:15
沒(méi)有，原理圖畫出來(lái)也沒(méi)有用



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