標(biāo)題: 數(shù)字電路交通燈Proteus仿真電路設(shè)計(jì) [打印本頁(yè)]

作者: 1471490645    時(shí)間: 2020-5-8 16:50
標(biāo)題: 數(shù)字電路交通燈Proteus仿真電路設(shè)計(jì)
仿真原理圖如下(proteus仿真工程文件可到本帖附件中下載)

有設(shè)計(jì)方案文檔,工程文件。
1 前言
1.1 設(shè)計(jì)背景
1.2 設(shè)計(jì)目標(biāo)
1.3 實(shí)施計(jì)劃
2 總體方案設(shè)計(jì)
2.1 方案比較
2.2 方案論證
2.3 方案選擇
3 單元模塊設(shè)計(jì)
3.1 各單元模塊功能介紹及電路設(shè)計(jì)
3.1.1 主控電路模塊設(shè)計(jì)
3.1.2 倒計(jì)時(shí)控制電路模塊設(shè)計(jì)
3.1.3 置數(shù)存儲(chǔ)電路模塊設(shè)計(jì)
3.1.4 控制置數(shù)電路和邏輯表達(dá)式電路模塊設(shè)計(jì)
3.1.5 555定時(shí)器電路模塊設(shè)計(jì)
3.2 主要器件的介紹
3.2.1 74LS192器件介紹
3.2.2 74LS161器件介紹
3.2.3 555定時(shí)器介紹
3.2.4 74LS245器件介紹
4 系統(tǒng)調(diào)試
4.1 調(diào)試環(huán)境
5 結(jié)論
6 總結(jié)與體會(huì)
7 謝辭
8 參考文獻(xiàn)
附錄

1         前言

隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市車輛的數(shù)目大幅度增加,隨之而來(lái)的交通堵塞等問(wèn)題也被受人們的關(guān)注。本文設(shè)計(jì)的目的是要設(shè)計(jì)一種能夠更好的使用于現(xiàn)實(shí)交通情況的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)。

1.1 設(shè)計(jì)背景

由一條主干道和一條支干道的匯合點(diǎn)形成十字交叉路口,為確保車輛安全、迅速地通行,在交叉路口的每個(gè)入口處設(shè)置了紅、綠、黃三色信號(hào)燈。紅燈亮禁止通行;綠燈亮允許通行;黃燈亮則給行駛中的車輛有時(shí)間停靠在禁行線內(nèi)。實(shí)現(xiàn)紅、綠燈的自動(dòng)指揮對(duì)城市交通管理現(xiàn)代化有著重要的意義。

1.2 設(shè)計(jì)目標(biāo)

設(shè)計(jì)一個(gè)交通燈能實(shí)現(xiàn)以下功能:

(1)當(dāng)主干道允許通行亮綠燈時(shí),支干道亮紅燈,而支干道允許亮綠燈時(shí),主干道亮紅燈。
    (2)主支干道交替允許通行,主干道每次放行30s、支干道20s。設(shè)計(jì)30s和20s計(jì)時(shí)顯示電路。
    (3)在過(guò)程中間,要亮5s的黃燈作為過(guò)渡,設(shè)置5s計(jì)時(shí)顯示電路。

1.3 實(shí)施計(jì)劃

(1)設(shè)計(jì)一個(gè)十字路口的交通燈控制電路,十字路口分為主干道、次干道,兩干道交替運(yùn)行,紅燈亮表示禁止通行,綠燈亮表示可以通行。主干道放行時(shí)間為30秒,次干道為20秒。

(2)主干道和支干道交替放行,主干道每次放行30s,支干道每次放行20s

(3)每次綠燈變紅燈時(shí),黃燈先亮5s,此時(shí)紅燈不變

(4)用十進(jìn)制數(shù)字顯示放行及等待時(shí)間

(5)用74LS163,74LS192,74LS245,邏輯符號(hào),顯示譯碼器等器件組成交通信號(hào)燈電路并在protues軟件上進(jìn)行仿真與調(diào)試。

(6)畫出各單元電路圖、整個(gè)系統(tǒng)邏輯框圖和邏輯電路圖,寫出設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)總結(jié)報(bào)告。

2         總體方案設(shè)計(jì)2.1 方案比較

方案一原理框圖如圖2-1所示:

圖2-1  方案一的原理框圖

設(shè)主干道方向紅綠黃燈分別為R,G,Y,次道路方向紅綠黃燈分別為RR,GG,YY。用十進(jìn)制減數(shù)計(jì)數(shù)器控制三種狀態(tài)的保持和切換,主干道和次干道共用同步的脈沖信號(hào),主干道方向先由30s減數(shù)到0s的時(shí)候切換為黃燈并開(kāi)始5s倒計(jì)時(shí),到第二次減數(shù)到0s時(shí)切換為綠燈并開(kāi)始20s倒計(jì)時(shí),待減數(shù)到0s時(shí)在切換為綠燈,為一個(gè)循環(huán)(周期為55s)。同理,次干道方向紅黃綠三燈保持亮的時(shí)間分別為30s、5s、20s,一個(gè)循環(huán)也是55s,可實(shí)現(xiàn)紅黃綠的切換。

方案二原理框圖如圖1-2所示。

圖2-2  方案的原理框圖

主干道方向紅綠黃燈分別為R0,G0,Y0,次道路方向紅綠黃燈分別為R1,G1,Y1。用同步十進(jìn)制可逆計(jì)數(shù)器控制三種狀態(tài)的保持和切換,主干道和次干道共用同步的脈沖信號(hào),主干道通行,支干道不通行,此時(shí)主綠燈和支紅燈亮,持續(xù)時(shí)間為30s。30秒后,主干道停車,支干道任不通行,此時(shí)主黃燈和支紅燈亮,持續(xù)時(shí)間為5s。5s后,主干道不通行,支干道通行,此時(shí)主紅燈和黃燈亮,持續(xù)時(shí)間為20s。20s后,主干道仍不通行,支干道停車,此時(shí)主紅燈和支黃燈亮,持續(xù)時(shí)間5s,可實(shí)現(xiàn)紅黃綠的切換。

2.2 方案論證

方案一:由方案一的原理描述可得,方案一采用的是基本數(shù)字電路,原理比較簡(jiǎn)單。而其中采用的器件例如74LS163,74LS192等器件都是數(shù)字電路基礎(chǔ)中所學(xué)過(guò)的,對(duì)其原理的掌握更透徹,更容易實(shí)現(xiàn)本次交通燈信號(hào)控制器的設(shè)計(jì)。但是此方案也有一個(gè)大的缺陷:它對(duì)兩路時(shí)間對(duì)稱的系統(tǒng)容易實(shí)現(xiàn),但對(duì)設(shè)計(jì)要求的兩路時(shí)間不對(duì)稱的系統(tǒng)較難實(shí)現(xiàn),如果要實(shí)現(xiàn)兩路時(shí)間不對(duì)稱的控制就要多加控制信號(hào),這樣實(shí)現(xiàn)就很麻煩,且條理不清晰。

方案二:由方案二的原理描述可得, 方案二用的也是數(shù)字電子基礎(chǔ)中所學(xué)的基本原理與芯片,具有和方案一的全部?jī)?yōu)點(diǎn),并且設(shè)計(jì)的思路清晰。每一個(gè)部分都可以劃分為一個(gè)模塊,可以便于前期連接時(shí)檢查錯(cuò)誤和后期的測(cè)試。在設(shè)計(jì)時(shí)可以先將每個(gè)模塊分別連接完成后再將其連接為一個(gè)整體。更加有利于本次交通信號(hào)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)。

2.3 方案選擇

綜上分析,此設(shè)計(jì)方案選擇方案二,其原理簡(jiǎn)單,便于連線,便于調(diào)試,且容易實(shí)現(xiàn)與燈控制信號(hào)同步的倒計(jì)時(shí)功能。

3         單元模塊設(shè)計(jì)

本節(jié)主要介紹系統(tǒng)各單元模塊的具體功能、電路結(jié)構(gòu)、工作原理、以及各個(gè)單元模塊之間的聯(lián)接關(guān)系;同時(shí)本節(jié)也會(huì)對(duì)相關(guān)電路中的參數(shù)計(jì)算、元器件選擇、以及核心器件進(jìn)行必要說(shuō)明。

3.1 各單元模塊功能介紹及電路設(shè)計(jì)

本系統(tǒng)主要分為7個(gè)單元模塊,它們分別是:主控電路模塊、倒計(jì)時(shí)控制電路模塊、置數(shù)存儲(chǔ)電路模塊、控制置數(shù)電路模塊、555定時(shí)器電路模塊、控制黃燈閃爍電路模塊和邏輯電路表達(dá)式電路模塊。各單元模塊功能及相關(guān)電路的具體說(shuō)明如下。

3.1.1     主控電路模塊設(shè)計(jì)

該模塊可以控制交通燈信號(hào)系統(tǒng)的四種狀態(tài),選擇四位二進(jìn)制同步加法計(jì)數(shù)器74LS161和反相器74LS04組成該模塊,電路共有4種狀態(tài),這四個(gè)狀態(tài)可以用二進(jìn)制編碼表示,S0用00表示,S1用01表示,S2用10表示,S3用11表示:

S0狀態(tài):表示主路綠燈亮,支路紅燈亮,30s計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí),且通車時(shí)間為已經(jīng)到30秒。

S1狀態(tài):表示主路通車時(shí)間已經(jīng)到30秒,此時(shí),主路黃燈亮,支路紅燈亮,5s計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí)。

S2狀態(tài):表示主干道黃燈時(shí)間已經(jīng)到5s,此時(shí),主路紅燈亮,支路綠燈亮,20s計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí)。

S3狀態(tài):表示支路通車時(shí)間已經(jīng)到20秒,此時(shí),主路紅燈亮,支路黃燈亮,5s計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí)。

圖3-1

圖3-2


將74LS161的CP輸入端連接在倒計(jì)時(shí)十位的輸出端,由74LS161的芯片功能可知,當(dāng)?shù)谝粋€(gè)CP上升沿信號(hào)到來(lái)時(shí),芯片通過(guò)同步并行置數(shù)功能開(kāi)始計(jì)數(shù)隨后保持狀態(tài),直到下一個(gè)CP上升沿信號(hào)到來(lái)的時(shí)候,就實(shí)現(xiàn)“置零”的功能,從而實(shí)現(xiàn)S0,S1,S2,S3之間的狀態(tài)轉(zhuǎn)換。

3.1.2     倒計(jì)時(shí)控制電路模塊設(shè)計(jì)

該電路主要是由2片十進(jìn)制計(jì)數(shù)器74LS192芯片組成,實(shí)現(xiàn)30秒倒計(jì)時(shí),20秒倒計(jì)時(shí),5秒倒計(jì)時(shí)計(jì)時(shí)功能,然后通過(guò)主控制電路實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換,最終各個(gè)方向的倒計(jì)時(shí)公用一套譯碼顯示數(shù)碼管顯示出來(lái)。交通燈的減計(jì)數(shù)分主干道和支干道兩部分,由于兩部分的計(jì)數(shù)時(shí)間不同因而要分別采用兩個(gè)計(jì)數(shù)器對(duì)其進(jìn)行計(jì)數(shù),計(jì)數(shù)采用倒計(jì)時(shí)的方式,因而需要采用帶減計(jì)數(shù)功能的計(jì)數(shù)芯片。

                           

圖3-3

4、模塊的具體電路

              

                                     圖3-4

該電路模塊選擇利用雙時(shí)鐘控制的可逆計(jì)數(shù)器74LS192兩片級(jí)聯(lián),并且利用十位

在0之后的“9”態(tài)進(jìn)行異步置數(shù)。74LS192的個(gè)位用555振蕩電路提供的秒脈沖,實(shí)現(xiàn)0-9遞減,當(dāng)個(gè)位遞減到零時(shí),TCD會(huì)在后半個(gè)CP中有一個(gè)下降沿和一個(gè)上升沿,為十位提供減計(jì)數(shù)器秒脈沖,而當(dāng)十位也遞減到0時(shí),TCD的后半個(gè)CP也會(huì)產(chǎn)生一個(gè)下降沿和一個(gè)上升沿。這個(gè)CP用來(lái)控制主控電路切換狀態(tài)的脈沖。在主控電路的作用下,從而實(shí)現(xiàn)S0,S1,S2,S3之間的狀態(tài)轉(zhuǎn)換。D0-D7用于狀態(tài)切換后的置數(shù)輸入。當(dāng)十位減到0時(shí),TCD將會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)位脈沖,待主控電路切換狀態(tài)后,置數(shù)存儲(chǔ)電路已經(jīng)切換到所需要置數(shù)的電路,當(dāng)十位減法計(jì)時(shí)器從0借位后即將切換到9的瞬間,用與非門74lLS00將十位的Q0和Q3與非,此時(shí)置數(shù),即完成了一次完整的狀態(tài)切換。同理,每個(gè)狀態(tài)的切換原理相同。

3.1.3     置數(shù)存儲(chǔ)電路模塊設(shè)計(jì)

置數(shù)存儲(chǔ)模塊需要預(yù)置,所以通過(guò)3片74LS245來(lái)預(yù)置30秒,20秒,5秒到減計(jì)數(shù)器,3片74LS245的輸入數(shù)據(jù)分別接入30、20、5這3個(gè)不同的數(shù)字,74LS245的輸出數(shù)據(jù)和減法計(jì)數(shù)器相連,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)要求的計(jì)時(shí)時(shí)間。當(dāng)接低電平時(shí)數(shù)據(jù)由B傳到A,當(dāng)接高電平時(shí)數(shù)據(jù)由A傳到B。

圖3-5

圖3-6

將DIR端接入1,實(shí)現(xiàn)端輸入端輸出功能,將三塊74LS245A端分別接入“00110000”即30,“0010000”即20,“00000101”即5。通過(guò)或門將Q1,Q2接入置數(shù)為30的74LS245的端,當(dāng)輸入為0時(shí),將在顯示屏上顯示30。同理可得20和5。

3.1.4     控制置數(shù)電路和邏輯表達(dá)式電路模塊設(shè)計(jì)

1、模塊的具體功能和原理

該模塊由74LS32、74LS00、74LS04、74LS08組成,G控制預(yù)置為30的始能端,R控制預(yù)置為20的始能端,Y控制預(yù)置為5的始能端。

2、模塊的結(jié)構(gòu)框圖

圖3-7

3、模塊的具體電路

圖3-8

=,,,=,=,=根據(jù)邏輯表達(dá)式選擇合適的器件組成邏輯電路。

表3-1 主控制器四種狀態(tài)真值表

主控制器

主干道

支干道


Q0

Q1

R0

Y0

G0

R1

Y1

G1

S0

0

0

0

0

1

1

0

0

S1

0

1

0

1

0

1

0

0

S2

1

0

1

0

0

0

0

1

S3

1

1

1

0

0

0

1

0


3.1.5     555定時(shí)器電路模塊設(shè)計(jì)

1、模塊的具體功能

振蕩電路輸出頻率為1Hz、幅度為5V的時(shí)鐘脈沖,為提高精度,本設(shè)計(jì)系統(tǒng)利用555定時(shí)器設(shè)計(jì)一個(gè)輸出頻率為1Hz的脈沖信號(hào)。

該模塊由555定時(shí)器和電阻、電容組成。555定時(shí)器是一種多用途的模擬、數(shù)字混合集成電路,在波形的產(chǎn)生與變換,控制與檢測(cè)、家用電器以及電子玩具等許多領(lǐng)域中得到了應(yīng)用。555定時(shí)器功能多樣,應(yīng)用廣泛,只要外部配上幾個(gè)阻容元器件即可構(gòu)成單穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器、施密特觸發(fā)器、多諧振蕩器等電路。電路路由一個(gè)555芯片、兩個(gè)電阻和兩個(gè)電容組成,通過(guò)電阻給電容充電、放電的過(guò)程來(lái)產(chǎn)生振蕩,從而輸出矩形脈沖。振蕩電路輸出頻率為1Hz、幅度為5V的時(shí)鐘脈沖,為提高精度,利用555定時(shí)器設(shè)計(jì)一個(gè)輸出頻率為1Hz的脈沖信號(hào)。

圖3-12

若T=1s,令C=10μF,R1=15K,R2=68K,經(jīng)過(guò)計(jì)算的T=1s,則f =1Hz。從而使傳輸脈沖周期為1s。

4、模塊中相關(guān)參數(shù)的計(jì)算

暫穩(wěn)態(tài)Ⅰ的維持時(shí)間,即輸出的正向脈沖寬度

                      (公式3-3)

暫穩(wěn)態(tài)Ⅱ的維持時(shí)間,即輸出的負(fù)向脈沖寬度

                         (公式3-4)

3.2 主要器件的介紹3.2.1     74LS192器件介紹

功能:74LS192是雙時(shí)鐘方式的十進(jìn)制可逆計(jì)數(shù)器。(BCD,二進(jìn)制)。CPU為加計(jì)數(shù)時(shí)鐘輸入端,CPD為減計(jì)數(shù)時(shí)鐘輸入端。LD為預(yù)置輸入控制端,異步預(yù)置。 CR為復(fù)位輸入端,高電平有效,異步清除。CO為進(jìn)位輸出:1001狀態(tài)后負(fù)脈沖輸出,BO為借位輸出:0000狀態(tài)后負(fù)脈沖輸出。

引腳圖如下:

圖3-13

圖中: 為加計(jì)數(shù)時(shí)鐘輸入端,為減計(jì)數(shù)時(shí)鐘輸入端;為預(yù)置輸入控制端,異步預(yù)置;為復(fù)位輸入端,高電平有效,異步清除;為進(jìn)位輸出:1001狀態(tài)后負(fù)脈沖輸出;為借位輸出:0000狀態(tài)后負(fù)脈沖輸出。

功能表如下:

表3-2 74LS192功能表
輸入                                 輸出

1
×
×
×
×
×
×
×
0
0
0
0
0
0
×
×
d
c
b
a
d
c
b
a
0
1
1
×
×
×
×
加計(jì)數(shù)
0
1
1
×
×
×
×
減計(jì)數(shù)

3.2.2     74LS161器件介紹

功能:從74LS161功能表功能表中可以知道,當(dāng)清零端CR=“0”,計(jì)數(shù)器輸出Q3、Q2、Q1、Q0立即為全“0”,這個(gè)時(shí)候?yàn)楫惒綇?fù)位功能。當(dāng)CR=“1”且LD=“0”時(shí),在CP信號(hào)上升沿作用后,74LS161輸出端Q3、Q2、Q1、Q0的狀態(tài)分別與并行數(shù)據(jù)輸入端D3,D2,D1,D0的狀態(tài)一樣,為同步置數(shù)功能。而只有當(dāng)CR=LD=EP=ET=“1”、CP脈沖上升沿作用后,計(jì)數(shù)器加1。74LS161還有一個(gè)進(jìn)位輸出端CO,其邏輯關(guān)系是CO= Q0·Q1·Q2·Q3·CTT。合理應(yīng)用計(jì)數(shù)器的清零功能和置數(shù)功能,一片74LS161可以組成16進(jìn)制以下的任意進(jìn)制分頻器。引腳圖如下:

圖3-14

引腳圖介紹:時(shí)鐘信號(hào);四個(gè)數(shù)據(jù)輸入端、、、;清零;始能端,;數(shù)據(jù)輸出端、、、。

表3-3 74LS161功能表
輸入                          輸出


0
×
×
×
×
×
×
×
×
0
0
0
0
0
1
0
×
×
×
d
c
b
a
d
c
b
a


1
1
1
1
×
×
×
×
計(jì)數(shù)


1
1
0
×
×
×
×
×
保持


1
1
×
0
×
×
×
×
×
保持
0

3.2.3     555定時(shí)器介紹

555定時(shí)器是一種中規(guī)模集成電路,只要在外部配上適當(dāng)阻容元件,就可以方便地構(gòu)成脈沖產(chǎn)生和整形電路,在工業(yè)控制,定時(shí),仿聲,電子樂(lè)器及防盜報(bào)警等方面運(yùn)用很廣。電路結(jié)構(gòu)和芯片圖形如下所示:

圖3-15 555集成定時(shí)器的電路結(jié)構(gòu)和芯片圖形

表3-4  555定時(shí)器功能表

的狀態(tài)

×

×

0

導(dǎo)通

1

導(dǎo)通

1

不變

不變

1

截止


555 定時(shí)器的功能主要由兩個(gè)比較器決定。兩個(gè)比較器的輸出電壓控制RS 觸發(fā)器和放電管的狀態(tài)。在電源與地之間加上電壓,當(dāng) 5 腳懸空時(shí),則電壓比較器 C1 的反相輸入端的電壓為 ,C2 的同相輸入端的電壓為。若觸發(fā)輸入端 TR 的電壓小于,則比較器 C2 的輸出為 0,可使 RS 觸發(fā)器置 1,使輸出端 OUT=1。如果閾值輸入端 TH 的電壓大于 ,同時(shí) TR 端的電壓大于,則 C1 的輸出為 0,C2 的輸出為 1,可將 RS 觸發(fā)器置 0,使輸出為 0 電平。

3.2.4     74LS245器件介紹

總線驅(qū)動(dòng)器74LS244和74LS245經(jīng)常用作三態(tài)數(shù)據(jù)緩沖器,74LS244為單向三態(tài)數(shù)據(jù)緩沖器,而74LS245為雙向三態(tài)數(shù)據(jù)緩沖器。單向的內(nèi)部有8個(gè)三態(tài)驅(qū)動(dòng)器,分成兩組,分別由控制端 1G和2G控制; 雙向的有16個(gè)三態(tài)驅(qū)動(dòng)器,每個(gè)方向8個(gè)。在控制端G有效時(shí)(G為低電平),由DIR端控制驅(qū)動(dòng)方向:DIR為“1”時(shí)方向從左到右(輸出允許),DIR為“0”時(shí)方向從右到左(輸入允許)。引腳圖如下:

圖3-16

圖中DIR,為輸入輸出端口轉(zhuǎn)換用,DIR=1高電平時(shí)信號(hào)由A端輸入B端輸出,DIR=0低電平時(shí)信號(hào)由B端輸入A端輸出。第2-9腳是A信號(hào)輸入輸出端,A1=B1,A8=B8,A1與B1是一組,如果DIR=1,OE=0則A2輸入B2輸出,其它類同。如果DIR=0,OE=0則B2輸入A2輸出,其它類同。第11-18腳B信號(hào)輸入輸出端,功能與A端一樣,不再描述。第19腳OE,使能端,若該腳為1, B端或者A端的信號(hào)將不導(dǎo)通,只有為0時(shí)B端或者A端的信號(hào)才被啟用,該腳也就是起到開(kāi)關(guān)的作用。第10腳GND,電源地。第20腳VCC,電源正極。由于本設(shè)計(jì)需要順序輸出30s,20s,5s的時(shí)間所以選擇了74LS245芯片,因其有控制使能端且好理解。

5         結(jié)論

該設(shè)計(jì)主要分為7個(gè)單元模塊,它們分別是:由74LS161和74LS04組成的主控電路模塊、兩片74LS192組成的倒計(jì)時(shí)控制電路模塊、三片74LS245組成的置數(shù)存儲(chǔ)電路模塊、74LS32、74LS04和74LS00組成的控制置數(shù)電路模塊、555定時(shí)器電路模塊、TRIIBUFFER控制黃燈閃爍電路模塊和74LS08、74LS04組成的邏輯電路表達(dá)式電路模塊。

該設(shè)計(jì)使用proteus仿真軟件中的traffic代替實(shí)際生活中信號(hào)燈,當(dāng)主干道允許通行亮綠燈時(shí),支干道亮紅燈,而支干道允許亮綠燈時(shí),主干道亮紅燈,主支干道交替允許通行,主干道每次放行30s、支干道20s。該實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)了30s和20s計(jì)時(shí)顯示電路,在過(guò)程中間,要亮5s的黃燈作為過(guò)渡,設(shè)置5s計(jì)時(shí)顯示電路。但是在設(shè)計(jì)過(guò)程中由于緊急紅燈的設(shè)計(jì)需要四個(gè)同時(shí)閉合的開(kāi)關(guān)稍顯麻煩,還有手動(dòng)清零的設(shè)置,由于我想將緊急紅燈與手動(dòng)清零放在一起做,所以我因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系并未想到更好的關(guān)于緊急紅燈的改進(jìn)方法,所以暫時(shí)放棄該想法。結(jié)合實(shí)際生活我想設(shè)置夜間黃燈閃爍,但是需要設(shè)計(jì)24的計(jì)數(shù)器,由于時(shí)間匆忙,所以該想法并未實(shí)現(xiàn)。希望在之后的空余時(shí)間里能想到更好的解決辦法。



附錄1 系統(tǒng)的原理電路圖


報(bào)錯(cuò)[SPICE] Gmin step [31 of 120] failed

有錯(cuò)誤的仿真工程:

交通燈實(shí)驗(yàn)有51hei有仿真.7z (648.59 KB, 下載次數(shù): 265)


修復(fù)后的工程:

Proteus仿真圖.7z (697.9 KB, 下載次數(shù): 57)


緊急紅綠燈區(qū)域,有個(gè)SW-DPDT點(diǎn)一下就好了,感謝壇友幫助, 還有一些小問(wèn)題

作者: cheney03    時(shí)間: 2020-5-31 14:05
好東西,怎么沒(méi)人頂呀
作者: 1878971978    時(shí)間: 2020-6-7 10:40
樓主,這個(gè)我怎么仿真之后顯示錯(cuò)誤呀
作者: 喜之郎果凍    時(shí)間: 2020-6-13 16:25
你protues 啥版本的,怎么打不開(kāi)
作者: 喜之郎果凍    時(shí)間: 2020-6-13 17:26
1878971978 發(fā)表于 2020-6-7 10:40
樓主,這個(gè)我怎么仿真之后顯示錯(cuò)誤呀

我也是

作者: 木子木子    時(shí)間: 2020-6-16 08:33
我的運(yùn)行也報(bào)錯(cuò)呢
作者: 不二就是二    時(shí)間: 2020-6-16 09:13
感謝樓主分享
作者: Jerf    時(shí)間: 2020-6-19 20:21
運(yùn)行錯(cuò)誤......
作者: afeuzhjq    時(shí)間: 2020-6-22 19:53
我的運(yùn)行也報(bào)錯(cuò)呢

作者: wm0728    時(shí)間: 2020-7-2 10:31
不懂我下載一頁(yè)元器件干嘛。。。
作者: bengbai4    時(shí)間: 2020-12-23 10:46
直接報(bào)錯(cuò),都不能運(yùn)行
作者: zhangzhijing    時(shí)間: 2021-3-3 11:12
為什么燒不進(jìn)去代碼,急求
作者: 關(guān)中小河    時(shí)間: 2021-11-2 16:28
運(yùn)行錯(cuò)誤,什么版本的?
作者: 累不死的狗    時(shí)間: 2021-11-3 21:58
喜之郎果凍 發(fā)表于 2020-6-13 16:25
你protues 啥版本的,怎么打不開(kāi)

我這是8.6的版本
作者: 累不死的狗    時(shí)間: 2021-11-3 21:59
喜之郎果凍 發(fā)表于 2020-6-13 17:26
我也是

緊急紅綠燈區(qū)域,有個(gè)SW-DPDT點(diǎn)一下就好了
作者: 累不死的狗    時(shí)間: 2021-11-3 22:00
zhangzhijing 發(fā)表于 2021-3-3 11:12
為什么燒不進(jìn)去代碼,急求

這是數(shù)字電路,不需要燒寫程序
作者: 累不死的狗    時(shí)間: 2021-11-3 22:01
bengbai4 發(fā)表于 2020-12-23 10:46
直接報(bào)錯(cuò),都不能運(yùn)行

緊急紅綠燈區(qū)域,有個(gè)SW-DPDT點(diǎn)一下就好了
作者: 累不死的狗    時(shí)間: 2021-11-3 22:01
afeuzhjq 發(fā)表于 2020-6-22 19:53
我的運(yùn)行也報(bào)錯(cuò)呢

緊急紅綠燈區(qū)域,有個(gè)SW-DPDT點(diǎn)一下就好了
作者: 188610329    時(shí)間: 2021-11-3 22:30
關(guān)中小河 發(fā)表于 2021-11-2 16:28
運(yùn)行錯(cuò)誤,什么版本的?

認(rèn)真看標(biāo)題, 人家就是報(bào)錯(cuò),來(lái)求助的, 你報(bào)錯(cuò)就對(duì)了!��!




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