標(biāo)題:
智能車競(jìng)賽入門(mén)巡線代碼分析-基于OV7620與STM32
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作者:
火鳥(niǎo)雪中飛
時(shí)間:
2021-7-18 20:41
標(biāo)題:
智能車競(jìng)賽入門(mén)巡線代碼分析-基于OV7620與STM32
本帖最后由 火鳥(niǎo)雪中飛 于 2021-7-30 20:50 編輯
經(jīng)典的智能車入門(mén)基礎(chǔ)代碼(ov7620)
工程:IAR
單片機(jī):stmf10x
使用人群:?jiǎn)纹瑱C(jī)初學(xué)者 智能車入門(mén) 智能車競(jìng)賽參與者
注意:體會(huì)智能車制作的軟件入門(mén)思想 化為己用
下面是主函數(shù)
包括四個(gè)主要內(nèi)容:
DataAnalyse(1) ----> 將圖像二值化 單片機(jī)最后處理的就是黑點(diǎn)和白點(diǎn)
mygetLmr() --------> 橫向掃描找出兩條黑線的中點(diǎn) 即賽道的中線
SmoothMid() ------> 中線濾波 使其更平滑
Steer_control()
SpeedControl(420)-->偏差傳遞 舵機(jī)與電機(jī)PID控制
int main(void)
{
Init();
delay_ms(300);
while(1)
{
if(DataReadyFlag)
{
EXTI->IMR &=~(1<<5); //屏蔽中斷
EXTI->IMR &=~(1<<6); //屏蔽中斷
EXTI->PR |=(1<<5); //清楚懸掛標(biāo)記位;
EXTI->PR |=(1<<6); //清楚懸掛標(biāo)記位;
DataReadyFlag=0; //將標(biāo)志位清零
DataAnalyse(1); //處理圖像,濾波,二值化
mygetLmr(); //找到中線
SmoothMid() ; //平滑中線
Steer_control(); //控制舵機(jī)
SpeedControl(420);
// send_pic();
EXTI->IMR &=~(1<<5); //屏蔽中斷
EXTI->IMR &=~(1<<6); //屏蔽中斷
EXTI->IMR |=(1<<5); //開(kāi)中斷
}
}
}
復(fù)制代碼
以下為中線處理函數(shù)
主要的思想就是單行點(diǎn)數(shù)查找 確定兩側(cè)黑白交接點(diǎn)位置 取兩側(cè)點(diǎn)中間值
但掃描方式有所不同
采用先向左找第一個(gè)點(diǎn) 再向右找第二個(gè)點(diǎn) 并掃描數(shù)行 形成中線
void mygetLmr()
{
u8 i=0;
u8 j=0;
u8 pLeft,pRight ;
u8 bFoundLeft = 0;
u8 bFoundRight = 0;
/// unsigned char TripLen = 4;
char bLeftEnd=0;
char bRightEnd=0;
char bMidEnd=0;
BlackLineData[R-1]=LastFieldMid1;
for (i=R-2;i>3&&bMidEnd!=1;i--)
{
//清零,以備下一行使用
bFoundLeft=0;
bFoundRight=0;
//向左掃描 找到左邊界,沒(méi)有找到黑線,左邊界值設(shè)為1
for (pLeft=BlackLineData[i+1];pLeft>2;pLeft--)
{
if (*(Data+i*C+pLeft)==Black)
{
bFoundLeft=1;
Left[i]=pLeft;
pLeft=1;
}
}
if(bFoundLeft!=1) //若沒(méi)有找到黑線,左邊界值設(shè)為1
Left[i]=1;
//檢測(cè)是否到了盡頭
//向右掃描,找到右邊界,若沒(méi)有找到黑線,有邊界值設(shè)為C-1
for (pRight=BlackLineData[i+1];pRight<C-2;pRight++)
{
if (*(Data+i*C+pRight)==Black)
{
bFoundRight=1;
Right[i]=pRight;
pRight=C;
}
}
if (bFoundRight!=1)//若沒(méi)有找到黑線,有邊界值設(shè)為C-1
Right[i]=C-1;
//求左右邊界的中點(diǎn),求得中線值
BlackLineData[i]=((Left[i]+Right[i]))/2;
if ((BlackLineData[i]>C-4)||BlackLineData[i]<4)
bMidEnd=1;
}
LastFieldMid1= BlackLineData[ R-5];
LastFieldMid2=BlackLineData[ R-6];
}
復(fù)制代碼
進(jìn)行平滑濾波原理較為簡(jiǎn)單 數(shù)組值循環(huán)平均即可 自行百度原理
void SmoothMid()
{
u8 i;
for (i=R-3;i>2;i--)
{
if (Abs8(BlackLineData[i]-BlackLineData[i-1])>5&& Abs8(BlackLineData[i]-BlackLineData[i+1])>5 )
BlackLineData[i]=(BlackLineData[i-1]+BlackLineData[i+1] )/2;
}
}
復(fù)制代碼
對(duì)于控制部分只是簡(jiǎn)單的實(shí)現(xiàn)PID讓車動(dòng)起來(lái),對(duì)于真正參加比賽還需要學(xué)弟學(xué)妹們自己努力調(diào)試
void Steer_control(void)
{
u8 kp,kd,ki;
s16 steererr = 0;
Err=(BlackLineData[7]+BlackLineData[8]+BlackLineData[9]+BlackLineData[10]+BlackLineData[11])/5-45;
//簡(jiǎn)單PID編寫(xiě)
kp=2; //P控制
kd=0; //D控制
ki=0; //I控制
steererr = kp*Err;
Steerangle = STRM-steererr;
////舵機(jī)限位,很重要,此代碼不能刪除
if(Steerangle<=STRL) Steerangle=STRL;
if(Steerangle>=STRR) Steerangle=STRR;
//設(shè)置PWM占空比,控制舵機(jī)
SpeedControl(Steerangle);
復(fù)制代碼
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