標(biāo)題:
TT馬達四輪小車,鋰電池升壓電路大電流輸出,如何實現(xiàn)?
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作者:
hzxyy
時間:
2022-4-18 10:37
標(biāo)題:
TT馬達四輪小車,鋰電池升壓電路大電流輸出,如何實現(xiàn)?
TT馬達四輪小車兩節(jié)18650鋰電池并聯(lián),用的網(wǎng)購的藍色小板子,接上充放電保護模塊,再接升壓到5V模塊,給四個TT馬達供電。
發(fā)現(xiàn)小車行駛過程中,會抖動,就是會短暫暫停,繼續(xù)行駛,時間長了 就不走了,升壓模塊的指示燈就滅了。
用萬用表量,發(fā)現(xiàn)充放電保護模塊輸出電壓只有1.6V,應(yīng)該是輸出保護了。
換用一個成品的移動電源,就沒有上述現(xiàn)象。
估計還是購買的充放電模塊,升壓模塊輸出電流能力有限,因為后續(xù)還要接上兩個N20電機,所以必須得提高輸出電流的。
因此,想請大家給個建議或推薦一個大電流輸出升壓模塊,謝謝!
作者:
munuc_w
時間:
2022-4-18 13:49
別忘了能量守恒,變換電路還存在效率問題。最好在電源上想辦法,如大容量電池串聯(lián)或直接選電壓合適容量大的電池。
作者:
Y_G_G
時間:
2022-4-18 13:56
首先,你的18650得有那么大的輸出電流才行
如果是彈簧接觸的,那種是最容易接觸不良的,最好是選擇還引線的,一般是帶保護板,兩個電池就能提供5A以上的電流了
升壓模塊在馬云大把的,5A以上的隨便找一個不就行了
如果是自己畫板,可以用FP6298或者TPS61088
作者:
yzwzfyz
時間:
2022-4-18 15:47
簡單:查電池手冊就有結(jié)論了。
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