首先,放電線圈是一個電感PT,原理圖,如下: ![]() 接入系統(tǒng),通過系統(tǒng)帶有高電壓,產(chǎn)生勵磁和磁通,通過鐵芯,傳遞給二次線圈;一次線圈末端可以接地,用來保護一次 線圈的絕緣; 在電容器運行中,系統(tǒng)提供放電線圈(電感PT)相應相電壓,就像110KV/220KV電壓互感器(電感型的)一樣,運行 時,帶有對應相電壓。電感線圈和電容器的電壓是一樣的,因此,放電線圈不會對電容器放電; ![]() 而在對應系統(tǒng)停運后,放電線圈為電感線圈,不儲存電荷,因此兩側電壓為零;而電容器還帶有額定相電壓,因此電荷通 過放電線圈從高壓側到低壓側,逐漸把電容器的電荷放完; 可以得出電容器保險對放電的意義:如果,電容器保險熔斷,對應電容的電荷將無法放掉,會對工作人員產(chǎn)生危險; 如果由于電容器殘余電荷未放盡,不小心碰到帶電設備時,將會導致的人身傷亡事故。所以,經(jīng)常在換保險的時候,規(guī)定 要逐個放電。 |
歡迎光臨 (http://www.torrancerestoration.com/bbs/) | Powered by Discuz! X3.1 |