除了克服盲區(qū),ML-91天線還有以下特點: a. 即時可用頻段很寬
一般短波車載天線受電離層高度變化的影響很大,故在特定時間、天候、距離等條件下,即時可用頻段一般只有0.5~1MHz。ML-91天線因為是高仰角輻射,受電離層高度變化的影響很小,即時可用頻段達4~5MHz,頻段內(nèi)每個頻點都可以正常通信,而且日頻夜頻差別不大(使用其它天線,日夜頻約相差一半),因此不必為選頻傷腦筋。 b. 隔絕了車體噪聲
常見短波車載天線的天調(diào),其接地線都必須導(dǎo)通連接車體,導(dǎo)致車體的各種噪聲源饋入電臺,例如汽車發(fā)電機、點火和電控裝置、風(fēng)扇、空調(diào)、電子和通信設(shè)備的噪聲,以及機械振動和摩擦噪聲等。這些噪聲源惡化了通信背景。
ML-91天線與車體絕緣,屬于“懸浮安裝”,因此完全隔絕了車體噪聲源,信號背景非常干凈。 c. 接收信號上佳
ML-91天線的接收質(zhì)量明顯優(yōu)于其它車載天線。這是因為,多數(shù)車載天線的調(diào)諧裝置串接天線與電臺之間,而且射頻引線靠近車體,對接收信號造成衰減。ML-91天線的調(diào)諧裝置位于天線環(huán)路中間,對信號無衰減,此外半環(huán)振子和基架作為接收載體,接收表面積比鞭天線大得多。實際收聽信號清晰悅耳。 d. 廣泛的極化適應(yīng)性
ML-91天線可以同任何種類任何極化方式的天線良好對通,包括常用的三線、籠形、雙極等基站天線,鞭狀、環(huán)狀車載天線等。 e. 電臺不需要大功率
短波車載通信為了彌補天線的不足,都要求電臺發(fā)射功率不低于100W。而ML-91天線只需電臺提供30W~50W功率,信號就可以達到3級以上。