標(biāo)題: 深圳至九江自駕路線 [打印本頁(yè)]
作者: 51hei不    時(shí)間: 2016-6-19 01:40
標(biāo)題: 深圳至九江自駕路線
0131去程 1180公里，早上6點(diǎn)上高速，晚上6點(diǎn)半到家。
選擇理由：避開(kāi)惠州小金口、龍南、南康、遂川、吉安那些段堵的厲害路段。沒(méi)選擇韶贛是因?yàn)椴蝗ジ鷱V州北上的車(chē)搶資源
槽點(diǎn)：多跑近200公里；深汕、昌九沒(méi)塞只是運(yùn)氣問(wèn)題。
該路線從深圳出來(lái)到瑞金之前基本沒(méi)啥車(chē)，頂著上限+10%跑。
深汕高速道路2車(chē)道，道路很窄，容易堵，但是運(yùn)氣好，沒(méi)堵，主要還是沒(méi)到時(shí)侯，車(chē)少。
新修的興平高速路很好走，沒(méi)啥車(chē)，也沒(méi)發(fā)現(xiàn)攝像頭，隨便跑。。。
撫州到南昌繞城那段高速跑的很爽，3車(chē)道、4車(chē)道。
對(duì)比：某土人早上4點(diǎn)深圳出來(lái)，走贛粵主路，晚上9點(diǎn)半還在吉安的鄉(xiāng)下找路


0212回程 1145公里，跑了2天，在瑞金住了一晚上，總共跑了大概 16個(gè)多小時(shí)
選擇理由：避開(kāi)惠州小金口、龍南、南康、遂川、吉安那些段堵的厲害路段。沒(méi)選擇深汕是因?yàn)轭^一天觀察了一下百度地圖，下午的時(shí)候深汕習(xí)慣性塞車(chē)，再一個(gè)就是不喜歡潮汕的鳥(niǎo)語(yǔ)。
槽點(diǎn)：多跑近200公里；
昌九段塞車(chē)早上10點(diǎn)上昌九，快1點(diǎn)才過(guò)南昌。一路都是事故，塞車(chē)緩行。
在瑞金住了一晚，四星瑞金國(guó)際大酒店很爛，收五星級(jí)的錢(qián)提供三星級(jí)的服務(wù)。城區(qū)破舊，擁堵
百度地圖在龍南那段導(dǎo)到新豐的大廣高速總是提示走G105 國(guó)道，其實(shí)高速已經(jīng)全線貫通了，還好沒(méi)理會(huì)導(dǎo)航，要不在G105上不知道要浪費(fèi)多久。
尋烏經(jīng)三百山到G45大廣 要跟贛粵混行30公里一段路，此路易堵，我是在小江出口下高速，走G105十公里左右再直接上大廣，沒(méi)上贛粵那個(gè)破路。
在大廣轉(zhuǎn)從莞深S29高速增城斷頭下高速，嚴(yán)重塞車(chē)一個(gè)多小時(shí)。下次要注意了，可以提前一個(gè)出口下，走省道。 （百度地圖在修的斷頭路顯示很奇怪，是灰色的，縮小一下又看不見(jiàn)了。。。）
從龍南到從化走大廣，路非常好，三車(chē)道、四車(chē)道，一不小心就140了，腐敗啊，昌九啥時(shí)也能整個(gè)3車(chē)道就好了,破破爛爛的2車(chē)道，還有段路應(yīng)急車(chē)道都給省了。。。
對(duì)比：某土人走贛粵主路，早上4點(diǎn)多九江出發(fā)，8：30到吉安了，中午12：30還在吉安，晚上5點(diǎn)半，終于到了贛州 ，后面還不知道會(huì)塞在哪，河源到惠州簡(jiǎn)直是人間地獄。。。



避開(kāi)的高峰期易堵路段:
該死的遂川，有次堵在這5個(gè)多小時(shí)動(dòng)彈不了。。。



S80轉(zhuǎn)大廣要走一段G45，很容易塞車(chē)：


一兩百公里內(nèi)北上的唯一道路，惠州小金口到河源，沒(méi)有那次高峰期不塞的。


深汕路窄車(chē)多，也沒(méi)啥好說(shuō)的。



粵贛主路G45除了新豐那段路不錯(cuò)，到了龍南、江西地界簡(jiǎn)直沒(méi)法看了，2車(chē)道又破車(chē)又多，每年高峰期必須要塞的。



參考:







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