標(biāo)題:
電梯模糊維修法之單元電路檢查法
[打印本頁(yè)]
作者:
51hei工控
時(shí)間:
2016-11-16 00:27
標(biāo)題:
電梯模糊維修法之單元電路檢查法
蒂森克虜伯電梯是全球三大電梯生產(chǎn)商之一，電梯使用的變頻器也叫蒂森克虜伯，沒(méi)有操作顯示面板，網(wǎng)上也找不到說(shuō)明書，電梯維保人員說(shuō):全級(jí)板好的，后級(jí)板不好，可能壞電容或板子。客戶（新天地大酒店）很相信我，讓我查查，必究買臺(tái)變頻13000多元。拿到變頻后靜態(tài)檢測(cè)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不好。去掉前級(jí)板/主板/程序軟件通訊板，有二塊板，分為主電源和副電源板。上電分別檢測(cè)這二塊板，觀察各指示燈及輸出狀態(tài)，經(jīng)過(guò)全面診斷，把故障范圍縮小到主電路~三相半控整流橋開(kāi)通電路。NE555產(chǎn)生振蕩脈沖，經(jīng)IC4093四組雙輸入與非門電路整形三級(jí)反向后推動(dòng)一個(gè)場(chǎng)效應(yīng)管，去控制一個(gè)變壓器初級(jí)，次級(jí)脈沖去觸發(fā)三組單向晶閘管，使電源全壓送到變頻器直流環(huán)節(jié)/母線。4093的第一級(jí)為整形，第二級(jí)受控于主板與第一級(jí)信號(hào)合并送第三級(jí)放大。因?yàn)殡娞菔褂靡芬姍C(jī)，轎廂的另一邊是對(duì)重，電機(jī)在曳引力矩為負(fù)時(shí)或停車時(shí)，電機(jī)變成發(fā)電機(jī)向變頻器釋放電能，使變頻母線電壓升高，此時(shí)檢測(cè)裝置檢測(cè)到高電位立即關(guān)閉三相半控整流橋，使電源與變頻器在電氣上分離。用示波器檢測(cè)4093壞，換新，解除主板開(kāi)通信號(hào)，信號(hào)到場(chǎng)管，無(wú)輸出，場(chǎng)管壞，換新，一切OK。太忙，無(wú)照片請(qǐng)諒解。此變頻已在電梯上正常使用�。�
作者:
51hei工控
時(shí)間:
2016-11-16 00:28
靜態(tài)檢測(cè)是什么？
靜態(tài)檢測(cè)~在設(shè)備脫離電源的狀態(tài)下，用儀表檢測(cè)設(shè)備的相關(guān)電路，有無(wú)明顯的開(kāi)路、短路、阻值變化等情況。是維修診斷常用的方法。
作者:
51hei工控
時(shí)間:
2016-11-16 00:29
陶工對(duì)于這樣三無(wú)的雞雞，維修時(shí)靠些運(yùn)氣，還是你對(duì)電梯用變頻器有研究，
回復(fù) : 內(nèi)行講智慧和外行講運(yùn)氣，我是二者的結(jié)合，
回復(fù): 主要沒(méi)有資料還是比較棘手的，
作者:
51hei工控
時(shí)間:
2016-11-16 00:29
有點(diǎn)中頻爐的樣子。這個(gè)交流變直流程序
歡迎光臨 (http://www.torrancerestoration.com/bbs/)
Powered by Discuz! X3.1