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因?yàn)樽约涸诎⒛驮诱搲釂?wèn)并回答了一些有關(guān)四軸飛行器方面的疑問(wèn)，從此結(jié)交了些“同志”。常見(jiàn)的問(wèn)題是如何入手四軸飛行器。這里我說(shuō)的四軸實(shí)作是指最大程度的DIY，除了電機(jī)和電調(diào)等自己無(wú)法生產(chǎn)的必要硬件外，盡量自己動(dòng)手實(shí)作，飛控和遙控器硬件和軟件獨(dú)立設(shè)計(jì)，這樣才有樂(lè)趣。否則，買(mǎi)個(gè)玩具玩玩好了。
為此，根據(jù)自己制作經(jīng)歷說(shuō)說(shuō)入手四軸飛行器應(yīng)該具備的基本條件。1，四軸飛行器是天上飛的玩意，炸機(jī)是非常正常的事；炸機(jī)就意味著燒錢(qián)，就拿450機(jī)架的四軸來(lái)說(shuō)，硬件成本就接近千余大洋，所以必須有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)；2，四軸飛行器是天上飛的玩意，起飛之前必須把PID參數(shù)測(cè)試好，測(cè)試PID既需要理論更需要強(qiáng)大的耐力支撐，尤其是450機(jī)架的四軸因?yàn)槭菬o(wú)刷電機(jī)螺旋槳速度非常高，調(diào)試時(shí)有一定危險(xiǎn)性，一定要做好防護(hù)；3，因?yàn)樯婕暗斤w控軟件，所以必須要有相當(dāng)?shù)木幊袒A(chǔ)，拿到一個(gè)CM3的最小系統(tǒng)板就能自己構(gòu)建一個(gè)飛控程序工程模板，并獨(dú)立調(diào)試程序；如果飛控用的資源較多，比如用了好幾個(gè)中斷資源，就要花很多時(shí)間測(cè)試程序運(yùn)行情況，看是否發(fā)生死機(jī)的情況。本人就遇到過(guò)飛控死機(jī)的情況。如果飛控死機(jī)，后果很?chē)?yán)重這時(shí)遙控器無(wú)法與飛控通信，如果是飛行當(dāng)中死機(jī)就極有可能墜毀。所以程序一定要經(jīng)過(guò)大量時(shí)間的測(cè)試，只有健壯的代碼才能拿去試飛。4，做四軸最好是有個(gè)小團(tuán)隊(duì)，最好是做小四軸；四軸越大越難成功；5，飛行器必須控制重量，越輕PID參數(shù)越容易出結(jié)果，也就是說(shuō)越容易得到平衡參數(shù)；6，動(dòng)手前要有一定的電子電路理論基礎(chǔ)，至少要搞懂電調(diào)的工作原理以及如何自己編程設(shè)置電調(diào)；7，做四軸可能會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，要勇于與人交流。有時(shí)候人家一句話抵得上自己讀幾天的理論資料。虛心求教不是丑事！有時(shí)候我就納悶了，有些人自己明明問(wèn)題沒(méi)有搞懂卻不好意思開(kāi)口，寧愿一輩子不懂也不愿意開(kāi)金口求教于人。北京劉工是個(gè)老工程師，卻常常愿意與我一起討論51單片機(jī)的事情，真的令人肅然起敬！8，試飛時(shí)要找個(gè)大場(chǎng)地，我等P民，身邊也沒(méi)有一個(gè)半個(gè)城管什么的保護(hù)，萬(wàn)一飛機(jī)從天上掉下來(lái)砸到人，麻煩就搞大了。
獨(dú)立自主做四軸是個(gè)技術(shù)活，技術(shù)含量比較高。必須非常尊重這種手藝人！
最近一直在學(xué)習(xí)JAVA以及互聯(lián)網(wǎng)方面的知識(shí)；希望能在物聯(lián)網(wǎng)方面有所涉獵。今天做了個(gè)大買(mǎi)賣(mài)，在淘寶花了0.8元買(mǎi)了個(gè)BEEP，運(yùn)費(fèi)卻克了10塊大洋，感覺(jué)虧大了。
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