“嵌入式技術(shù)與應用開發(fā)”賽項說明會現(xiàn)場答疑記錄

ID:411465 · 發(fā)表于 2018-10-18 00:20

2016 年全國職業(yè)院校技能大賽高職組
“嵌入式技術(shù)與應用開發(fā)”賽項說明會現(xiàn)場答疑記錄

問 1：今年“嵌入式產(chǎn)品應用開發(fā)”分賽項 UI占多少分？答：“嵌入式產(chǎn)品應用開發(fā)”分賽項 UI 設(shè)計不做要求，不占分值。界面設(shè)計屬于主觀評分，且并非嵌入式專業(yè)的核心能力，故本次比賽不

考察該項內(nèi)容。

問 2：學校自購的機械臂小車是否可以帶入賽場使用？答：參賽選手自購的救援車（機械臂小車）可以帶入賽場，參賽選手在測試賽道和比賽賽道上均可以使用自帶的救援車（機械臂小車）。每個賽道地圖上也提供一臺救援車（機械臂小車）供選手測試使用，但不允許修改其硬件程序，以免影響其他參賽隊使用。
問 3：任務板要是焊壞了怎么辦？答：如果參賽選手將故障板焊壞了。現(xiàn)場可以申請更換，僅限換 1 次，也可以用原來原車自帶的任務板比賽，視同更換。更換任務板，扣

10 分。

問 4：RFID 模塊什么時候提供？

答：RFID 模塊是開賽后在比賽現(xiàn)場發(fā)放，同時向選手提供主要性能參數(shù)、通信協(xié)議和使用說明等，主要考察學生自主學習能力和創(chuàng)新能力。見同時發(fā)布的 PPT 文件。
問 5：資料有沒有更新的？什么時候公布？

答：2016 年 04 月 26 日（周二）左右會在支持企業(yè)百科融創(chuàng)公司官網(wǎng)上公布。

問 6：“嵌入式產(chǎn)品應用開發(fā)”分賽項巡邏車底層程序是否可以更改？

答：可以更改底層程序。

問 7：賽題中所提到的測距精度要求到底是多少？答：這個具體精度要求會在現(xiàn)場抽取的任務流程表中明確描述。問 8：比賽中的任務板排障區(qū)會不會明確給出或標記？
答：不會明確給出，主要考察學生對任務板的現(xiàn)場排障調(diào)試能力，結(jié) 合實際應用，不會給出標記。焊接區(qū)和非焊接區(qū)都有可能設(shè)置故障。問 9：故障車放在什么位置？答：練習賽道中，由選手自行擺放。決賽賽道中，故障車根據(jù)裁判長現(xiàn)場抽取的位置進行統(tǒng)一擺放，兩輪測試不一定相同。
問 10：隧道標志物是否要過一次開一次風扇呢？答：具體看比賽現(xiàn)場抽取的任務流程表中的要求。問 11：交通燈信號一直來回切換嗎？
答：在測試賽道是是 5 個信號來回切換，決賽賽道每輪測試固定其中一種。

問 12：巡邏小車和警示標志物在同一個位置，會不會存在擺放不方便？答：這個專家組已經(jīng)考慮到，現(xiàn)場肯定讓選手方便操作。具體操作方法在現(xiàn)場抽取的任務流程表中會有明確說明。
問 13：對于視頻小車的分析結(jié)果，不做 UI 的話怎么顯示？答：可以使用語音播報、立體顯示、LED 顯示等標志物等直觀的形式顯示出來，或者在其他任務里使用。

問 15：廠家的評分系統(tǒng)給學生焊接的板子上電，會不會燒壞學生的

電路板？答：首先，學生焊接的電路板應該自己先測試能夠上電，如果不能上電，焊接分為 0 分。測試評分系統(tǒng)有過流、過壓、短路保護電路，不會對參賽選手的電路板有任何損壞。
問 16：時間精度是做什么要求？答：時間精度給分的前提是選手能夠完成賽道任務。而后根據(jù)完成任務的時間長短給分。時間精度是在相同的任務完成度情況下，判斷名次的依據(jù)。
問 17：識別交通信號后是否要按交通信號控制小車的行進方式？答：是的，為了評判結(jié)果的惟一性，識別正確后，行進方式必須是惟一的。具體規(guī)則在賽題中有明確要求，例如識別的信號為“禁止左轉(zhuǎn)”，那么小車就要右轉(zhuǎn)。
問 18：為什么提供的 J-Link V8 不好使？

答：首先推薦 Win7 32 位系統(tǒng)，建議使用廠家提供的運行軟件，如果計算機系統(tǒng)版本過高或者操作不當，都會導致 V8 的固件丟失。建議參賽選手能夠熟練掌握 J-Link V8 仿真器的固件更新方法。見本企業(yè)同時提供的 V8 故障解決辦法技術(shù)資料。
問 19：可以帶手機比賽嗎？答：禁止攜帶任何通信設(shè)備，如果帶手機的話，必須移除 SIM 卡（且不得攜帶進入賽場，否則視為作弊）。

問 20：任務板需要學生焊接所有嗎？

答：提供的任務板已經(jīng)焊接一部分，學生在此基礎(chǔ)上焊接其余部分。

問 21：硬件中考加密算法嗎？答：不考。

問 22：軟件組考的加密算法都是什么？答：具體考察的算法現(xiàn)場抽取，向選手提供文檔說明，考察現(xiàn)場編程能力。
問 23：比賽中故障車和置物臺考兩個嗎？答：比賽中每個分賽項最多考一個。

問 24：競賽平臺進入車庫的標準是什么：答：以比賽前一天賽前說明會裁判長要求為準。問25：語音播報器播報的信息是什么？
答：根據(jù)現(xiàn)場抽取的任務流程表中具體要求，通過 zigbee 發(fā)送數(shù)據(jù)播報。

問 26：RFID 軟件組考嗎？答：不考，RFID 屬于硬件組的任務。問 27：RFID 需要學生準備什么？
答：學生需要學會串口通信接口配置和數(shù)據(jù)處理。問 28：故障車、置物臺位置確定嗎？答：故障車位置由裁判長在比賽現(xiàn)場抽取。置物臺在比賽過程中位置固定，在練習賽道和決賽賽道中擺放位置一致。
問 29：焊接板功能評分什么時候？答：先用自動評分系統(tǒng)自動評分，然后再進行工藝分評定。

問 30：同一代表隊的硬件和軟件組是否一塊？

答：分開坐，不準交流。

問 31：競賽設(shè)備的 wifi 模塊、電池等硬件可以換個更好的嗎？答:競賽設(shè)備的所有硬件模塊必須一致，不能私自改動，否則取消比賽成績。

問 32：故障車的尺寸是多少？

答：故障車長 21 厘米、寬 12 厘米、高 15 厘米，機械手夾取的橫梁寬度為 2.3 厘米、長 10.5 厘米。
問 33：機械臂小車使用時要注意什么？答：機械臂小車有些參賽隊在使用過程中不注意規(guī)范操作，導致舵機燒壞的頻率很高。
1、主要是學生不注意，經(jīng)常在帶電狀態(tài)下直接用手強制控制機械臂，完成（示意）理論上的預期狀態(tài)，容易損壞舵機，必須用手柄控制機械臂工作狀態(tài)；
2、學生在設(shè)備帶電狀態(tài)下用手提、拿、晃動機械臂小車，使舵機承受很大扭力，容易損壞，必須用雙手平拿車身；

3、舵機損壞的另一個原因只要是保持同一動作的時間過長，高負荷長時間工作，容易損壞，建議編程時關(guān)閉機械臂電源，或在程序里加定時器，到一定時間自動復位，保護設(shè)備。

ID:1 · 發(fā)表于 2018-10-18 17:40

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