做基于MSP430單片機(jī)的汽車報(bào)警電路的設(shè)計(jì)，有誰(shuí)能告訴我先學(xué)什么嗎?

ID:481431 · 發(fā)表于 2019-2-27 14:43

制作基于MSP430單片機(jī)的汽車報(bào)警電路的設(shè)計(jì)，有誰(shuí)能告訴我先學(xué)什么嗎?學(xué)過(guò)單片機(jī)C51,但是從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)MSP430

ID:481565 · 發(fā)表于 2019-2-27 15:22

基于MSP430單片機(jī)的車輛狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) -
是為了提高車輛在緊急情況下的安全性能,定時(shí)對(duì)車輛各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè),設(shè)計(jì)了一個(gè)車輛速度、加速度及振動(dòng)幅度...
所以你先把msp430購(gòu)買專門的書把它先吃透吧
在做設(shè)計(jì)

ID:102759 · 發(fā)表于 2019-2-27 22:35

它的寄存器結(jié)構(gòu)和作用是必須搞清楚的，這個(gè)看Ti的datasheet就可以。還用Ti官方的MSP430應(yīng)用手冊(cè)也要看。另外Ti還有非常多的例子可以參考，包括設(shè)計(jì)方法，源程序，注意事項(xiàng)等，非常全面。

ID:158375 · 發(fā)表于 2019-2-28 08:55

勸你還是放棄基于MSP430單片機(jī)的車輛狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
車載的設(shè)備，尤其牽扯到安全，要求是很高的，如果有人帶你，算我沒(méi)說(shuō)，如果自己來(lái)就是我上面說(shuō)的。
你可以現(xiàn)在做別的，積累到一定經(jīng)驗(yàn)，在做基于MSP430單片機(jī)的車輛狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

ID:123289 · 發(fā)表于 2019-2-28 17:55

如何你真正的理解了51，哪么430可以直接使用。
所以你只要補(bǔ)強(qiáng)你的單片機(jī)知識(shí)即可。
其實(shí)學(xué)430的同時(shí)，也是對(duì)51的補(bǔ)強(qiáng)。
真正掌握了單片機(jī)的人，是不會(huì)被不同型號(hào)所困擾的。原理是相通的！
所有先學(xué)什么不重要，讀通任意一款430芯片的手冊(cè)即可。

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做基于MSP430單片機(jī)的汽車報(bào)警電路的設(shè)計(jì)，有誰(shuí)能告訴我先學(xué)什么嗎?

做基于MSP430單片機(jī)的汽車報(bào)警電路的設(shè)計(jì)，有誰(shuí)能告訴我先學(xué)什么嗎?