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2020-6-14 17:13 上傳
汽車尾燈的控制電路由555多諧振蕩器三進(jìn)制計(jì)數(shù)控制器和74LS138譯碼器構(gòu)成，先由555多諧振蕩器產(chǎn)生CP波形，傳輸?shù)饺M(jìn)制計(jì)數(shù)控制器，低電平輸出點(diǎn)亮汽車尾燈，74LS138譯碼器和開(kāi)關(guān)控制尾燈的亮與滅。
4 汽車尾燈控制電路功能說(shuō)明及仿真結(jié)果 4.1汽車尾燈控制電路功能說(shuō)明 利用開(kāi)關(guān)來(lái)控制汽車的運(yùn)行和轉(zhuǎn)向。 汽車尾部左右兩側(cè)都有3指示燈，汽車正常運(yùn)行時(shí)指示燈全滅； 右轉(zhuǎn)彎時(shí)，右側(cè)的3個(gè)指示燈按照右循環(huán)順序依次亮； 左轉(zhuǎn)彎時(shí)左側(cè)的3個(gè)指示燈按照左循環(huán)的順序依次亮； 臨時(shí)剎車時(shí)所有指示燈同時(shí)閃爍。 4.2汽車尾燈控制電路仿真結(jié)果截圖 通過(guò)運(yùn)用proteus仿真表明電路能正常工作，能夠滿足設(shè)計(jì)的要求。仿真結(jié)果截圖如下所示 （1）汽車正常行駛時(shí)尾燈全滅，如圖7所示 圖7正常行駛 - 汽車右轉(zhuǎn)時(shí)右側(cè)尾燈點(diǎn)亮，截圖如圖8所示
圖8汽車右轉(zhuǎn) 汽車右轉(zhuǎn)彎時(shí)，右尾燈按D1 D2 D3的順序依次點(diǎn)亮 - 汽車左轉(zhuǎn)時(shí)左側(cè)尾燈點(diǎn)亮 截圖如圖9所示
圖9汽車左轉(zhuǎn) 汽車左轉(zhuǎn)彎時(shí)，左尾燈按D4 D5 D6的順序依次點(diǎn)亮 - 汽車臨時(shí)剎車時(shí)尾燈全部閃爍，截圖如圖10所示
圖10汽車臨時(shí)剎車 汽車臨時(shí)剎車時(shí)，所有的尾燈隨時(shí)鐘CP同時(shí)閃爍 結(jié)果分析：仿真結(jié)果表示該電路圖能實(shí)現(xiàn)汽車尾燈關(guān)于左右轉(zhuǎn)方向時(shí)的依次循環(huán)閃爍，以及正常行駛時(shí)尾燈不亮和剎車時(shí)的全部閃爍。同樣我們?cè)O(shè)計(jì)還有較大的拓展空間比如尾燈為八個(gè)十個(gè)甚至十二時(shí)該如何設(shè)計(jì)，尾燈閃爍有其他要求時(shí)該如何實(shí)現(xiàn)
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