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1.首先接上USB線(建議找一根1米以上的USB線),打開MultiWiiConf,把四軸放平,看屏幕上的四軸是不是也是平的,不是的話,按一下reset,等3秒鐘再看。
2. 復(fù)位所有參數(shù),把所有的option全部去掉。
3. 把四軸拿在手上,粗測ROLL和PITCH的PID
3.1 整個(gè)測試都有一定的危險(xiǎn)性,請務(wù)必使用完好的螺旋槳,檢查緊固所有部件,并注意不被螺旋槳打到。
3.2 解鎖飛控,油門開到四軸即將飛起的地步
3.3 晃動(dòng)四軸,應(yīng)該有較強(qiáng)的晃動(dòng)抵制能力,不是的話,提高ROLL和PITCH的P,對于對稱標(biāo)準(zhǔn)的十字四軸,ROLL和PITCH的各個(gè)參數(shù)是一樣的。
3.4 加大P,直到晃動(dòng)抵制能力出現(xiàn)過敏,也就是高速抖動(dòng),這時(shí)減少P一點(diǎn)。
3.5 加大D,直到出現(xiàn)抖動(dòng)。減小一點(diǎn)D
3.6 再試圖加大P
4. 用懸掛法測試精測ROLL、PITCH、LEVEL、YAW的PID(嚴(yán)重注意安全。
4.1 再次確認(rèn)四軸在地上平放時(shí),屏幕上的四軸也是平放的。
4.2 把四軸用繩子吊在家里的吊扇下面,同時(shí)用一根長的USB線接在電腦上調(diào)試。在馬達(dá)啟動(dòng)和關(guān)閉時(shí)都要用手拿住四軸,免得亂飛。
4.3 打開OPTION中LEVEL的所有OPTION
4.4 手持四軸,解鎖飛控,油門開到四軸即將飛起的地步,再試圖放手
4.5 試圖把四軸往一個(gè)方向按下去,四軸應(yīng)該有很強(qiáng)的反作用力,沒有的話,提高LEVEL的P
4.6 如果四軸出現(xiàn)抖動(dòng),減少LEVEL的P或者ROLL、PITCH的P
4.7 LEVEL搞定后,試圖扭轉(zhuǎn)四軸,四軸應(yīng)很快轉(zhuǎn)會(huì)原位,沒有的話,提高YAW的P
4.8 如果四軸出現(xiàn)YAW方向抖動(dòng),減少YAW的P
請時(shí)刻注意安全,保護(hù)好自己(再次強(qiáng)調(diào),馬達(dá)啟動(dòng)和關(guān)閉時(shí)都要用手拿住四軸)。
現(xiàn)在做的四軸上沒有磁傳感器MAG和氣壓傳感器BARO,有的話:
5. 測MAG之前請先校正MAG,校正方法是在GUI里按下校正按鈕,然后在30秒內(nèi)盡可能的各個(gè)角度旋轉(zhuǎn)四軸。校正后,應(yīng)該是GUI中的四軸方向完全和實(shí)際方向一致,即使上下左右傾斜四軸也是如此。不是的話,請重做,或檢查傳感器方向。
6. 測MAG的P很簡單,和YAW沒啥區(qū)別
7. ALT在家里沒法測,去場外測試(至今我還沒測完,但據(jù)說2.0的默認(rèn)參數(shù)就很好用)。 |
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