本人最近一直想用51單片機來設(shè)計制作一個“大功率直流有刷電機PWM調(diào)速控制器”。由于平時工作忙,沒時間。所以,這個東東花了我很長時間。每天晚上下了班,回家就弄,一直搞到十一二點鐘才休息。期間,也花了我不少錢,也失敗了N次。終于,功夫不負有心人,我終于成功了,哈哈~~。 由于這個是大功率的直流有刷電機PWM調(diào)速控制器,所以就不能用晶體管來驅(qū)動了,必須用MOS管來驅(qū)動。MOS管不僅驅(qū)動能力強,而且效率高。為了提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性,可靠性,適用范圍廣等特點,本系統(tǒng),采用雙電源供電?刂齐娐芬唤M電源,電壓分別為5V和15V。功率輸出部分一組電源,以適應(yīng)不同電壓的電動機。至于功率,可以根據(jù)實際情況,通過并聯(lián)MOS管來決絕,但同時也要修改下驅(qū)動電路的相關(guān)參數(shù),否則就很有可能炸MOS管!另外,本人也考慮過在單片機的PWM脈沖輸出端與驅(qū)動電路之間,通過光耦來連接,實現(xiàn)光電隔離,提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。但后來又擔(dān)心光耦的頻率響應(yīng)速率,可能會給驅(qū)動電路帶來信號的衰減或者錯誤的信號等因素,造成降低系統(tǒng)的效率或者損壞MOS管。也許是我多慮了吧。呵呵,不過我看到網(wǎng)上好多資料都是用的光電隔離。 目前,這個版本的調(diào)速控制器,共4路PWM脈沖輸出,分別提供給:上,下MOS管驅(qū)動電路正轉(zhuǎn)信號。上,下MOS管驅(qū)動電路反轉(zhuǎn)信號。待機狀態(tài)下一個紅色的LED燈閃爍,電機運行的各種狀態(tài)指示,可以低速,中速,高速三個檔運行。并可以實現(xiàn)剎車和倒車功能。這個目前可以達到至少100W不成問題。我現(xiàn)在采用的是一個12V 80W的直流有刷電機。低速運行時的電壓為:3.7V,中速時:6.5V,高速時:10.5V。目前這個東東只是實現(xiàn)了最基本的控制功能。還不具有其它功能,如,電機過流保護,欠壓保護(用蓄電池做電源時,可以用得到此功能,保護蓄電池不會過放電)等等功能。這些功能,在以后的時間里慢慢研究,實現(xiàn)吧。呵呵。不多說了,看看照片吧。






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