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電動(dòng)車(chē)充電器維修很簡(jiǎn)單

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樓主
ID:104835 發(fā)表于 2016-2-2 04:04 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
電動(dòng)車(chē)充電器維修很簡(jiǎn)單,在這一篇里將介紹一下我平常時(shí)檢修一個(gè)充電器的步驟:
1、首先檢查保險(xiǎn)絲是否明顯斷路,如果斷路跳到第5步
2、如果沒(méi)有,那就用萬(wàn)用表的電阻檔或二極管檔量一下電源進(jìn)線(xiàn)是否斷路(不帶電測(cè)量)即圖1中的ABFG;
當(dāng)然也可以給充電器插上電源,用直流電壓檔測(cè)量高壓濾波電容上(EJ)有沒(méi)有近300V左右的直流電壓,但如果仍是沒(méi)有的話(huà),還要再用交流檔去測(cè)一下電源進(jìn)線(xiàn)(BG)是否有交流220V輸入。用來(lái)排除是否是由電線(xiàn)斷路引起的故障。

圖1,插頭到高壓濾波電容的電路
3、如果電線(xiàn)沒(méi)有斷路,而高壓濾波電容上卻又沒(méi)有300V的直流電壓該怎么辦呢。
檢查步驟如下:
A、用萬(wàn)用表電阻檔或二極管檔依次測(cè)量BC,BD,GH,GI結(jié)果應(yīng)當(dāng)都是通路。如果哪個(gè)不通,那那一部分就有故障。比如量到GH通,GI不通,那說(shuō)明共模濾波器出現(xiàn)斷路(可能是引腳脫焊)。
B、然后用萬(wàn)用表二極管檔測(cè)測(cè)量4個(gè)二極管的正向壓降,依次測(cè)D→E,I→E,J→I,J→D,(注意極性)看其值是否正常,如果不正常,應(yīng)當(dāng)是二極管損壞。
經(jīng)過(guò)這樣排查,很快就能找出問(wèn)題所在。
4、檢查電路上各個(gè)焊點(diǎn)有沒(méi)有哪里虛焊,元件脫焊什么的,特別是高頻變壓器,高壓濾波電容,電感等個(gè)頭較大,質(zhì)量較重的元件.
因?yàn)檫@些元件在受到振動(dòng)時(shí)會(huì)使元件松動(dòng)造成脫焊而接觸不良,而它們脫焊之后,如果不仔細(xì)看還看不出來(lái),而有些根本就看不出來(lái),所以建議重新焊接一下這些元件.對(duì)于變壓器,有必要時(shí)可以拆下檢查一下,如圖(不拆下你還真看不出來(lái))


5、接下來(lái)看一下整塊電路上有沒(méi)有明顯的元件損壞或燒焦發(fā)黑
然后測(cè)量功率器件是否損壞。這里主要有兩種:一種是以UC3842為核心+場(chǎng)效應(yīng)管,另一種則是以TL494/KA7500+兩個(gè)大功率三極管13007/13009/2SC2625等。




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ID:116662 發(fā)表于 2016-6-19 16:15 來(lái)自觸屏版 | 只看該作者
樓主說(shuō)的很有道理,但是我有一個(gè)充電器兩個(gè)指示燈一直閃爍,3842換過(guò)了,3842的工作供電正常,場(chǎng)管也正常幾乎說(shuō)高壓側(cè)的元器件都測(cè)量了都是好的但是還是閃燈,低壓側(cè)431換過(guò)了,358換過(guò)了,各個(gè)穩(wěn)壓管也測(cè)量了都正常,這個(gè)充電器我已經(jīng)研究好長(zhǎng)時(shí)間了,還請(qǐng)樓主分析一下。謝了
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板凳
ID:129024 發(fā)表于 2016-7-3 10:37 | 只看該作者
51黑有你更精彩
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地板
ID:165817 發(fā)表于 2017-2-21 20:44 | 只看該作者
估計(jì)是原邊反饋接觸不良
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5#
ID:192534 發(fā)表于 2017-4-23 02:12 | 只看該作者
好文章!
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6#
ID:492093 發(fā)表于 2019-4-10 12:17 | 只看該作者
那是你才碰到了簡(jiǎn)單的故障,瞎貓碰到死耗子被你修好了
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7#
ID:434390 發(fā)表于 2019-4-22 07:52 | 只看該作者
電解電容是個(gè)消耗品,經(jīng)常壞
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8#
ID:253767 發(fā)表于 2019-11-20 07:49 | 只看該作者
謝謝分享!!!
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9#
ID:460466 發(fā)表于 2020-3-25 17:45 | 只看該作者
雙贏電子 發(fā)表于 2016-6-19 16:15
樓主說(shuō)的很有道理,但是我有一個(gè)充電器兩個(gè)指示燈一直閃爍,3842換過(guò)了,3842的工作供電正常,場(chǎng)管也正常幾 ...

有一種充電器不接電池沒(méi)有輸出電壓
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