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前幾天朋友拿來一個電動車充電器48V12AH的打開一看是高壓側(cè)保險燒了本來感覺很簡單沒事?lián)Q一個就可以了，于是換了一個上電又燒了，麻煩了再仔細檢查，這東西如果第一次換保險不成功那就麻煩不好修先檢查場管壞了再查3842壞了再查功率電阻壞了還有一個15歐的供電電阻壞了，查了這么多也就差不多了幾乎高壓側(cè)的器件壞的差不多了都換新的，算一下帳這些器件再加上時間要他15元想一下不算高但是一個新充電器才多少錢修這個的價錢還不如買個新的算了就收10元吧只當(dāng)幫忙了，上電試機沒反應(yīng)倒是不燒保險了怎么回事在檢查，3842的7腳電壓不穩(wěn)定總是在10~13V之間變化難道是前級反饋問題跟換光耦和431上電再試還是如此查3842資料網(wǎng)上多得是，說是3842上電瞬間進入保護狀態(tài)應(yīng)該檢查2,3腳反饋腳相關(guān)器件，好的繼續(xù)檢查沒發(fā)現(xiàn)問題怎么搞的，放幾天查查資料，今天繼續(xù)修在檢查3842 周圍器件沒有異常呀干脆器件不多電阻沒查的都拆下測量一遍，發(fā)現(xiàn)一個15歐的電阻壞了這個不是給3842供電的也不是反饋的而是場管串聯(lián)的電阻也是15歐換了一個上電試驗好了問題解決了原來是場管的觸發(fā)電阻壞了也會出現(xiàn)3842的7腳電壓不穩(wěn)這個現(xiàn)象還是第一次見，在此分享一下。新手入門級的高手不要笑話。
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