基于四輪獨(dú)立驅(qū)動電動汽車的動力學(xué)仿真模型論文下載

ID:241564 · 發(fā)表于 2017-10-21 14:28

摘要：四輪獨(dú)立驅(qū)動技術(shù)是電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)研究的熱點(diǎn)。建立了包括轉(zhuǎn)向角在內(nèi)的 18 自由度四輪獨(dú)立驅(qū)動電動汽車的動力學(xué)模型并詳細(xì)給出了各運(yùn)動方程。通過整車試驗(yàn)數(shù)據(jù)與相同工況下的仿真結(jié)果對比，表明所述模型可以以很好的精度反映汽車在各種工況下的動力學(xué)性能。為開展四輪獨(dú)立驅(qū)動電動汽車動力學(xué)控制研究奠定了基礎(chǔ)。

完整論文下載：

基于四輪獨(dú)立驅(qū)動電動汽車的動力學(xué)仿真模型_靳立強(qiáng).pdf (761.32 KB, 下載次數(shù): 7)

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