飛思卡爾電磁組智能車控制策略探討及實現(xiàn)

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發(fā)布時間: 2018-12-8 14:57

摘要:在對電磁組智能車理論研究的基礎上，通過反復實踐，提出了一套穩(wěn)定可行的控制策略為系統(tǒng)且全面闡述控制策略，從賽道類型入手，分析得出十字彎道是軟件處理的難點; 從電感檢測特性入手，提出電感擺放位置 ...

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ID:627797 發(fā)表于 2019-10-21 19:34

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