KAPC4L139

lmn2005 發(fā)表于 2022-2-1 14:54
剛才百度了一下，這東東莫不是單片機(jī)SP130H1（PIC12F675）？

若是鉛酸蓄電池 ，百度的回答是正確的，即是單片機(jī)，在滿電以后浮充時(shí)產(chǎn)生脈沖去極化，去除硫化的作用，充電時(shí)不起作用，滿電時(shí)才有用！

4腳是否接跳線？如果是則較大概率是KAPC4L139。

一種幾毛錢的單片機(jī)，負(fù)責(zé)邏輯控制，全靠硬件實(shí)現(xiàn)充電邏輯成本很大的

看過很多介紹了，是單片機(jī)。

據(jù)我所了解，LM358芯片通常用于電壓比較器和運(yùn)算放大器的設(shè)計(jì)中。它是一種雙路運(yùn)算放大器，由于其常用性與廣泛應(yīng)用在各種電子設(shè)備中，因此周圍會(huì)有不同的電路元件。所以，旁邊的集成型號(hào)與具體的電動(dòng)車充電器電路設(shè)計(jì)有關(guān)，我無法確定具體型號(hào)。建議查詢電動(dòng)車充電器的電路設(shè)計(jì)或咨詢電動(dòng)車制造商以獲取相關(guān)信息。

PIC12F675系列單片機(jī)的可能性比較大，1腳正，8腳負(fù)對(duì)得上。

可以通過外圍分析功能，芯片不重要。大概率是單片機(jī)充電管理功能！

就是單片機(jī)，內(nèi)部有程序，常用SP130H1、PD532、KAPC4L139、PIC12F675

單片機(jī)可能性比較大, 普冉的8角單片機(jī)才0.5元,的OPT單片機(jī)0.2元以內(nèi). 主要功能應(yīng)該是長時(shí)間充電計(jì)時(shí).如充電8小時(shí)斷電.

我的充電器和你的一樣，里面有兩個(gè)電阻燒壞了，能不能幫我測一下阻值

useplay 發(fā)表于 2022-9-30 22:47
可能是單片機(jī)，也有可能是NE555

不可能是555！555的4腳和8腳接VCC，這個(gè)芯片的4腳和8腳接GND

可能是單片機(jī)，也有可能是NE555

贊成是單片機(jī)的，一般打磨這種，多半是單片機(jī)。

最好是能夠畫出這個(gè)IC的外圍電路原理圖以及與他相近的LM358的外圍電路

估計(jì)是一個(gè)單片機(jī)，用來實(shí)現(xiàn)所謂的智能斷電

你把原理圖整出來才容易分析

新新科技 發(fā)表于 2022-1-31 16:40
問題是它的4、8腳都接GND，所以應(yīng)該不是358，358的4腳接GND，8腳接VCC，這個(gè)無型號(hào)的集成塊的VCC在1腳，供 ...

從外圍電路看這芯片是多余的，可有可無。抹去型號(hào)也只能讓新手添堵罷了

TL494或其它比較運(yùn)放電路

基于，板上的印刷參考，我覺得既然817那里印刷了，這個(gè)你拆焊后，也能看到型號(hào)。

這芯片是與定時(shí)相關(guān)的，就是多少個(gè)小時(shí)后自動(dòng)關(guān)斷輸出，停止充電。

問題是它的4、8腳都接GND，所以應(yīng)該不是358，358的4腳接GND，8腳接VCC，這個(gè)無型號(hào)的集成塊的VCC在1腳，供電電壓是5V。

樓主可認(rèn)這么理解，單個(gè) 358 是雙運(yùn)放兩個(gè)就是四運(yùn)放，相當(dāng)于  324、084  這類芯片用了，就像板上的光耦也出現(xiàn)兩個(gè)一樣只是個(gè)煙幕彈而已