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呵呵...本人平時(shí)就喜歡異想天開，但有些我是有根據(jù)的。汽車是現(xiàn)實(shí)生活中再熟悉不過的了，但是你可知道，目前汽車的主要燃料都是汽油，而汽油來源于石油，據(jù)我所知，全球開采的石油估計(jì)也差不多要完了，估計(jì)再不到100年，全球的石油基本玩完！其實(shí)，汽車就算石油不完，人類也必須想辦法取代汽油，為什么呢？溫室效應(yīng)相信大家都知道，目前全世界有多少倆車在跑？數(shù)也數(shù)不清！全球的汽車每天排出的廢氣數(shù)量是巨大的，汽車的廢氣帶來的污染已經(jīng)是全球性的問題，對(duì)于人類來說，汽車的污染不但造成呼吸道的疾病外，對(duì)于環(huán)境的壓力也很多，首先就是全球的溫度上升。溫室效應(yīng)帶來的危害是嚴(yán)重的，致命的，最直接的危害就是北極的冰川融化造成海平面上升，會(huì)發(fā)生水災(zāi)，直接對(duì)人類生存造成威脅！！
基于上面的原因，人類必須想辦法取替汽油，開發(fā)出一種實(shí)用環(huán)保的汽車，哦，那時(shí)候不是叫汽車了，應(yīng)該叫電車？水車（據(jù)說日本已經(jīng)有水做動(dòng)力的汽車）？嗯，說到電車，現(xiàn)在不是有了？是的，沒錯(cuò)，但是真正能以電作為動(dòng)力的電車只能用在架設(shè)有輸電線路的公共汽車上，才能源源不斷的電為車提供電力，受供電線路的限制，這樣的車只能在限定的路上走，不過應(yīng)用在公共汽車上倒是合適。那些不用供電的車，只能靠電池提供能源，受電池技術(shù)和電機(jī)技術(shù)的限制，現(xiàn)在的電動(dòng)車性能都不是很好，主要是電池問題。你看跑一段路就要沖一下電，多麻煩，最氣人的是電池用不了多久就報(bào)廢了；另外，驅(qū)動(dòng)裝置（電機(jī)）也容易出問題，力度也還是沒汽油機(jī)的好。所以現(xiàn)在的電動(dòng)車必須克服這兩大技術(shù)難題。說到以水作為動(dòng)力的汽車，大家也許比較費(fèi)解，水在車上能做動(dòng)力？事實(shí)上，水只要處理來好，本人認(rèn)為，水是全世界最好的燃料！什么？你不相信？讀過化學(xué)的朋友都知道，水是由氫和氧組成，1個(gè)氫原子和2個(gè)氧原子就組成了一個(gè)水分子。而在自然界中，事實(shí)氫氣是可燃性的，它能在氧氣中很好的燃燒，放出大量的熱，而且生成物還是水！所以如果有一種辦法，能夠快速分解水，使它變成氫氣和氧氣，水就可以做燃料了，而且可以循環(huán)使用，理論上用不完！目前我知道的電解是可以分解水的，但是主要的代價(jià)太大了，得不償失，所以不行。
本人認(rèn)為，未來世界上肯定先用電作為動(dòng)力的車， 然后是水作為動(dòng)力的車（至于日本的那種我暫時(shí)不知道是什么原理）。如果是電的車，應(yīng)該會(huì)這樣：科學(xué)家發(fā)明了一種超級(jí)電池，充電只需幾分鐘就可以充滿，而且充一次可以使用幾百公里，所有的加油站變成了充電站，沒電到那里就跟加油速度一樣快！再后來，使用水作為動(dòng)力，幾年才需要加一次水就OK了！哈哈...
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